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申请/专利权人：江苏通用科技股份有限公司
摘要：本发明提供一种全钢子午线矿山轮胎花纹散热结构，所述散热槽包括散热槽倾斜部和散热槽底部，所述散热槽倾斜部的顶部与花纹沟倾斜部衔接于第一相交处，所述散热槽底部高于花纹沟的花纹沟底部；所述花纹沟倾斜部与剖面中心线夹角为α，所述散热槽倾斜部与花纹沟剖面中心线夹角为β，其中0＜β＜α；所述花纹沟底部到轮胎花纹的花纹表面的距离为a，所述第一相交处到花纹表面的距离为b，所述散热槽底部到花纹沟底部的距离为c；其中，b≥17a；和或，c≤15a。本申请使得轮胎行驶过程中冠部产生的热量更快散出，预防肩空冠空的发生。
主权项：1.一种全钢子午线矿山轮胎花纹散热结构，所述轮胎花纹上设置有花纹沟（1），所述轮胎的径向、位于花纹沟（1）的中间位置形成花纹沟剖面中心线（1a），所述轮胎的轴向、位于花纹沟（1）的中间位置形成花纹沟中线（1b），其特征在于：包括散热槽（2），设置在花纹沟（1）的花纹沟倾斜部（11）上，所述散热槽（2）包括散热槽倾斜部（21）和散热槽底部（22），所述散热槽倾斜部（21）的顶部与花纹沟倾斜部（11）衔接于第一相交处（23），所述散热槽底部（22）高于花纹沟的花纹沟底部（12）；所述花纹沟倾斜部（11）与剖面中心线（1a）夹角为α，所述散热槽倾斜部（21）与花纹沟剖面中心线（1a）夹角为β，其中α=18°，β=8°；所述花纹沟底部（12）到轮胎花纹的花纹表面（3）的距离为a，所述第一相交处（23）到花纹表面（3）的距离为b，所述散热槽底部（22）到花纹沟底部（12）的距离为c，所述散热槽（2）的宽度为h，所述花纹沟（1）的宽度为d，所述散热槽底部（22）与花纹表面（3）之间的夹角为γ；其中，b≥17a，c≤15a，15a≤h≤d，5°≤γ≤12°。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏通用科技股份有限公司 全钢子午线矿山轮胎花纹散热结构
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