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申请/专利权人：北京理工大学
摘要：本发明公开了燃烧重心后移的低温燃烧低散热风冷发动机的设计方法，属于发动机技术领域，通过利用合适的燃烧重心后移策略和增加合适的燃油喷射量，增加排气能量，给予涡轮增压器更多能量，使进气量增加，实现低温燃烧，从而降低散热量；同时增加喷油量来补偿因为燃烧重心后移而损失的功率，这样即保证发动机功率不会降低，又保证了发动机低温燃烧使散热量减少。本发明提供的燃烧重心后移的低温燃烧低散热风冷发动机的设计方法，能在保证发动机功率不降低的条件下，有效的降低风冷发动机的散热量，保证发动机的可靠性。
主权项：1.一种燃烧重心后移的低温燃烧低散热风冷发动机的设计方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、建立风冷发动机的一维仿真模型，一维仿真模型包括涡轮增压模块和中冷器模块；步骤2、根据步骤1建立的一维仿真模型计算出风冷发动机在额定工况下的功率、缸内散热量和缸内温度曲线图；步骤3、在步骤1建立的一维仿真模型的基础上，通过控制变量的方法调整喷油时刻，使燃烧重心后移；步骤4、计算调整完喷油时刻后一维仿真模型的功率、缸内指示热效率和燃油功率；步骤5、根据步骤4的计算结果，确定燃油喷射增加量；步骤6、进行涡轮增压器匹配，计算出燃烧重心后移的风冷发动机功率、缸内散热量和缸内温度曲线图；步骤7、基于步骤2和步骤6进行比对，得出结论，获得低温燃烧低散热的风冷发动机。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京理工大学 燃烧重心后移的低温燃烧低散热风冷发动机的设计方法
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