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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种车辆动力学仿真模型的建模方法、终端设备及介质，涉及仿真技术领域。其中，方法包括：采用Adams软件建立车辆的子系统，并建立每个子系统中待监测部件的参数对应关系，以及输出可编辑的第一文本；采用Python工具建立子系统之间的连接文件，并建立连接文件的连接参数对应关系，以及输出可编辑的第二文本；根据车辆的子系统、第一文本、连接文件、第二文本生成计算文件。本发明的建模方法，预定义车辆子系统并建立子系统之间的连接文件，可实现车辆子系统的自动化建模，同时对车辆子系统参数和子系统之间的连接文件的参数进行参数化生成可编辑文本，如此，可实现批量化修改可编辑文本中的参数，节约模型参数更新时间，提高了建模效率。
主权项：1.一种车辆动力学仿真模型的建模方法，其特征在于，所述方法包括：采用Adams软件建立所述车辆的子系统，并建立每个子系统中待监测部件的参数对应关系，以及输出可编辑的第一文本；采用Python工具建立所述子系统之间的连接文件，并建立所述连接文件的连接参数对应关系，以及输出可编辑的第二文本；根据所述车辆的子系统、所述第一文本、所述连接文件、所述第二文本生成计算文件。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 车辆动力学仿真模型的建模方法、终端设备及介质
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