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申请/专利权人：株式会社爱信
摘要：本发明提供一种能兼顾内燃机的起动时的燃料的过剩供给的抑制和运转性能的恶化的抑制的阀开闭时期控制装置。阀开闭时期控制装置具有：驱动侧旋转体，以旋转轴心为中心并与内燃机的曲轴同步旋转；从动侧旋转体，与旋转轴心同轴心并且配置在驱动侧旋转体的内侧，与用于开闭内燃机的进气阀的凸轮轴一体旋转；相位调节机构，利用电动马达的驱动力来设定驱动侧旋转体以及从动侧旋转体的相对旋转相位；以及相位控制部，在有内燃机的停止指令的情况下，能够进行使相对旋转相位成为最滞后角相位的滞后角动作控制，在内燃机的停止过程中内燃机的转速达到预先设定的下限转速时，能够进行使处于最滞后角相位的相对旋转相位成为提前角相位的提前角动作控制。
主权项：1.一种阀开闭时期控制装置，其中，具有：驱动侧旋转体，以旋转轴心为中心与内燃机的曲轴同步旋转；从动侧旋转体，与所述旋转轴心同轴心，并且配置在所述驱动侧旋转体的内侧，与用于开闭所述内燃机的进气阀的凸轮轴一体旋转；相位调节机构，利用电动马达的驱动力来设定所述驱动侧旋转体以及所述从动侧旋转体的相对旋转相位；以及相位控制部，在有所述内燃机的停止指令的情况下，能够进行使所述从动侧旋转体向与所述驱动侧旋转体的旋转方向相反方向位移而使所述相对旋转相位成为最滞后角相位的滞后角动作控制，在所述内燃机的停止过程中所述内燃机的转速达到预先设定的下限转速时，能够进行使所述从动侧旋转体向与所述驱动侧旋转体的旋转方向相同方向位移而使处于所述最滞后角相位的所述相对旋转相位成为提前角相位的提前角动作控制。
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