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申请/专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要：本发明涉及地下车站装配式轨顶风道结构及其构建方法，于结构侧墙内侧、结构中板下方设置水平的横梁和竖向的风道腹板；横梁内侧通过牛腿连接到结构侧墙，外侧通过翼脚连接到风道腹板底部，风道腹板顶部通过预埋锚栓连接到结构中板；横梁上方设置风道板，结构侧墙、结构中板、风道板和风道腹板组成风道结构。本发明利用插销式锚栓与牛腿，将横梁与风道板进行有效固定，将常规基于植筋的现浇风道结构与主体结构的连接方式，转变成了插入式锚栓机械咬合与牛腿夹持固定的装配式构件，实现了现场快速安装、连接可靠的新型装配式轨顶风道；改善了新旧结构之间的受力特性，避免了风道结构现场砼浇筑涉及的大量支模与砼泵送问题，提高了施工效益。
主权项：1.地下车站装配式轨顶风道结构，其特征在于：于结构侧墙（1）内侧、结构中板（2）下方设置水平的横梁（6）和竖向的风道腹板（4）；横梁（6）内侧通过牛腿连接到结构侧墙（1），外侧通过翼脚连接到风道腹板（4）底部，风道腹板（4）顶部通过锚栓连接到结构中板（2）；横梁（6）上方设置风道板（7），结构侧墙（1）、结构中板（2）、风道板（7）和风道腹板（4）组成轨顶风道结构；结构侧墙（1）内壁设置有侧墙牛腿（3），侧墙牛腿（3）与结构侧墙（1）整体浇筑，横梁（6）内侧搭放到侧墙牛腿（3）上；风道腹板（4）顶端通过插销式锚栓（8）固定到结构中板（2）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 地下车站装配式轨顶风道结构及其构建方法
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