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申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司
摘要：本发明公开了一种LNG‑FSRU船燃料舱布置改装方法及燃料舱布置结构，在满足相关规范要求且不改变货舱尺寸的情况下，仅在原有的压载舱内增加一道纵向舱壁，作为新压载舱和燃料舱的共同纵舱壁，同时将原有的压载舱平台板改为部分水密，做为燃料舱的底板，即可将燃料舱布置在压载舱和货舱之间，改造工作量小，减小了钢板材料的消耗，无须再对机舱区域做大规模改造，节约了生产成本，有效地解决了常规设计中需要将柴油储存舱布置在机舱区域从而导致大规模改造机舱工作量巨大的问题。
主权项：1.一种LNG-FSRU船燃料舱布置改装方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1，拆除船艏原有的燃料舱；S2，在左、右舷侧的压载舱外板与其对应的货舱壁之间分别设计一道纵舱壁，使该纵舱壁作为压载舱与燃料舱之间的共用舱壁，纵舱壁与压载舱外板之间的距离应满足设定要求；S3，根据燃料舱舱容大小确定纵舱壁的高度以及燃料舱前、后舱壁的位置；S4，将船舶的主甲板作为燃料舱的顶板，根据确定的纵舱壁的高度将压载舱的某层压载舱平台板改造为水密后作为燃料舱的底板，所述纵舱壁从主甲板一直向下延伸至改造为水密的压载舱平台板，燃料舱前、后舱壁、纵舱壁、货舱壁、主甲板和改造为水密的压载舱平台板共同组成燃料舱，使燃料舱形成于货舱与压载舱之间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 沪东中华造船(集团)有限公司 一种LNG-FSRU船燃料舱布置改装方法及燃料舱布置结构
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