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申请/专利权人：山东高速信息集团有限公司
摘要：本发明公开了一种匝道路口管理方法、系统及设备，涉及匝道管理技术领域，包括以下步骤：S1、基于目标路段的交通流数据计算目标路段的主干路的拥堵指数和入口匝道处的拥堵指数，S2、将主干路的拥堵指数和入口匝道处的拥堵指数与预设的最大的主干路的拥堵指数和最大的入口匝道处的拥堵指数进行比对，从而判断主干路和入口匝道是否处于通畅状态。本发明根据主干路和入口匝道的实时拥堵状况，及时调节信号控制方案，使交通流量得到有效引导，提高道路通行效率，并且对于主干路和入口匝道状态不一致的情况，通过协同控制方法进行调节，有效协调主干路和入口匝道的交通流动，减少交通拥堵，提高道路运行效果。
主权项：1.一种匝道路口管理方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、基于目标路段的交通流数据计算目标路段的主干路的拥堵指数和入口匝道处的拥堵指数；S2、将主干路的拥堵指数和入口匝道处的拥堵指数与预设的最大的主干路的拥堵指数和最大的入口匝道处的拥堵指数进行比对，从而判断主干路和入口匝道是否处于通畅状态；S3、若主干路和入口匝道均处于通畅状态，则按照主干路和入口匝道各自原有的信号控制方案进行调节；S4、若主干路处于不通畅状态和入口匝道处于通畅状态，以及主干路处于通畅状态和入口匝道处于不通畅状态，则通过协同控制方法对主干路和入口匝道进行调节；S5、若主干路和入口匝道均处于不通畅状态，则通过强制控制方法对主干路和入口匝道进行调节。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东高速信息集团有限公司 一种匝道路口管理方法、系统及设备
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