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复合轻量化汽车中网注塑模具 

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申请/专利权人:常州信卓汽车部件有限公司

摘要:本实用新型提供复合轻量化汽车中网注塑模具,属于汽车技术领域,该复合轻量化汽车中网注塑模具包括下模具,下模具的上侧活动设置有上模具,上模具的上端开设有注塑口,在需要根据不同的中网对上模具和下模具进行更换时,可以将拆装机构反向进行操作,这会使滑动壳和滑动杆之间的固定力被去除,用户从而将上模具或下模具向外滑动,使滑动杆从滑动壳内滑动并脱离,同样可以正向操作拆装机构来达到安装上模具和下模具的目的,通过上述设计,便可以使上模具和下模具徒手进行快速的更换,达到适应不同样式和种类中网的制作需求。

主权项:1.复合轻量化汽车中网注塑模具,其特征在于,包括:下模具1,所述下模具1的上侧活动设置有上模具6,所述上模具6的上端开设有注塑口8;两组驱动机构,两组所述驱动机构分别设于上模具6和下模具1的两侧;多组拆装机构,多组所述拆装机构分别设于上模具6和下模具1的两侧,每组所述拆装机构均由滑动壳7、滑动杆9、放置槽16、卡接块20、卡接槽17、第二弹簧18、阻挡槽21、阻挡块22、受力环25和第三弹簧26组成,所述滑动壳7固定连接于驱动机构的一侧,所述滑动杆9固定连接于上模具6的一端,所述放置槽16和卡接槽17分别开设于滑动杆9和滑动壳7的上端,所述第二弹簧18固定连接于放置槽16的下内壁,所述卡接块20固定连接于第二弹簧18的上端,所述阻挡槽21开设于滑动壳7的一端,所述阻挡块22滑动连接于阻挡槽21内,所述受力环25固定连接于阻挡块22的一端,所述第三弹簧26固定连接于受力环25和滑动壳7的相靠近端。

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权利要求:

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