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申请/专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司

摘要：本实用新型公开了一种隧道模型试验用列车模型推进装置，包括：首尾闭合的导管水平布置在底板上，导管上设有轨道模型以及列车模型，隧道模型内侧布置有导管以及轨道模型；导管的上侧壁设有导槽，导管的下侧设有安装槽，多个螺旋形线圈盘依次紧贴安装槽的槽底壁布置，螺旋形线圈盘的内侧设有与其电连接的霍尔接近开关，螺旋形线圈盘与控制器电连接；限位架布置在导管内且其下侧固定有条形磁体，条形磁体位于安装槽内；限位架通过连接件与列车模型连接。本实用新型通过设计首尾闭合的轨道模型，有助于列车模型的提速；导管内侧布置有限位架、螺旋形线圈盘、霍尔接近开关以及条形磁体，条形磁体会带动列车模型的不断加速。

主权项：1.一种隧道模型试验用列车模型推进装置，安装在水平布置的底板1上，所述底板1上布置有隧道模型2，其特征在于，包括：导管3，所述导管3布置在所述底板1上，所述导管3首尾闭合且其管中心线限定出一水平面，所述导管3的上侧壁固定有首尾闭合的轨道模型4，列车模型5行走在所述轨道模型4上，所述隧道模型2内侧布置有所述导管3以及所述轨道模型4；所述导管3的上侧壁开设有与其内部贯通的导槽30，所述导管3的下侧壁一体成型有一首尾闭合的安装槽31，所述导槽30的槽中心线、所述安装槽31的槽中心线以及所述导管3的管中心线大小形状相同且竖向位置正对；驱动部，所述驱动部包括螺旋形线圈盘6、霍尔接近开关7、控制器8、限位架9、条形磁体10以及连接件11，所述螺旋形线圈盘6紧贴所述安装槽31的槽底壁布置且其沿所述安装槽31的槽中心线依次等距布置有多个，每个所述螺旋形线圈盘6的内侧均同轴布置有一个与其电连接的所述霍尔接近开关7，所述霍尔接近开关7的检测端竖向朝上布置，所述控制器8固定在所述底板1上，多个所述螺旋形线圈盘6均与所述控制器8电连接；所述限位架9滑动布置在所述导管3内，所述限位架9的下侧固定有所述条形磁体10，所述条形磁体10水平布置且其位于所述安装槽31内，所述条形磁体10与所述螺旋形线圈盘6能够竖向位置正对，所述条形磁体10的长度方向与所述导管3的管中心线的切线方向相同；所述限位架9的上侧固定有连接件11，所述连接件11在穿过所述导槽30后与所述列车模型5连接。

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