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申请/专利权人：中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司
摘要：本实用新型涉及地铁道岔技术领域，尤其是一种地铁道岔原位起吊大标高地段专用吊架，包括底座板，所述底座板的数量为两个，所述底座板顶部的中部焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有支撑顶梁，所述支撑顶梁的顶部焊接有加强框架，所述支撑顶梁的底部活动套设有单轨行车，所述支撑柱包括立柱本体，所述立柱本体的顶部焊接有第一法兰板。吊架组装完成后，根据道岔的长度可以排列多个吊架，在单轨行车表面挂上起重倒链并与道岔连接，同时拉动各个起重倒链把道岔吊起，直至达到设计标高，推动两侧的单轨行车，可对道岔进行位移，方便调节安装位置，与传统的起吊方式相比，更加省时省力，提高起吊效率。
主权项：1.一种地铁道岔原位起吊大标高地段专用吊架，包括底座板1，其特征在于：所述底座板1的数量为两个，所述底座板1顶部的中部焊接有支撑柱2，所述支撑柱2的顶部固定连接有支撑顶梁5，所述支撑顶梁5的顶部焊接有加强框架4，所述支撑顶梁5的底部活动套设有单轨行车7。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁一局集团有限公司 中铁一局集团新运工程有限公司 一种地铁道岔原位起吊大标高地段专用吊架
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