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申请/专利权人：兰州交通大学
摘要：本发明涉及一种双梯形竖井自动通风系统。隧道机械通风方式的设备运营能耗较高，效率却不理想。本发明包括正洞外的双梯形通风道，包含检修通道、平导和两侧斜向通道；检修通道、平导与一侧斜向通道组成第一梯形通风道，检修通道、平导与另一侧斜向通道组成第二梯形通风道；双梯形通风道内设置有风阀，接入风阀控制柜；正洞内设置有列车探测设备，接入列车探测柜；检修通道内设置有防护门，接入防护门控制柜；风阀控制柜、列车探测柜和防护门控制柜均接入集中控制系统。本发明通过探测列车行驶方向、环境控制质量动态调整风机和风阀等开启，充分利用列车的活塞作用，实现空气置换，达到降低通风设备开启数量、减少铁路运营后的电能消耗的目的。
主权项：1.双梯形竖井自动通风系统，其特征在于：所述系统包括在正洞1外侧设置的双梯形通风道，所述双梯形通风道设置在竖井4处；所述双梯形通风道包括检修通道5、平导2和所述平导2两侧的斜向通道3；所述平导2与所述竖井4连通，所述斜向通道3连接在所述平导2两端与所述正洞1之间，所述检修通道5连接在所述平导2和所述正洞1之间；所述检修通道5、所述平导2与所述平导2一侧的所述斜向通道3组成第一梯形通风道，所述检修通道5、所述平导2与所述平导2另一侧的所述斜向通道3组成第二梯形通风道；所述双梯形通风道内设置有风阀，所述风阀接入风阀控制柜；所述正洞1内设置有列车探测设备，所述列车探测设备接入列车探测柜；所述检修通道5内设置有防护门8，所述防护门8接入防护门控制柜；所述风阀控制柜、所述列车探测柜和所述防护门控制柜均接入集中控制系统。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 兰州交通大学 双梯形竖井自动通风系统
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