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申请/专利权人：中国民用航空飞行学院
摘要：本发明公开了一种的区域和强度识别评估方法、装置、设备及介质；具体包含如下步骤：步骤1，获取雷达反射率因子的数据，对数据采用等高平面位置显示；步骤2，选取坐标点作为中心点，基于层状云点的识别方法，确认某高度层一定范围内层状云的覆盖区域；步骤3，基于步骤2中识别出的层状云影响区域，利用计算出的可见光波段和红外四通道辐射查找表进行反演得到云光学厚度、有效粒子半径，并计算得到液态水路径；步骤4，以步骤3中的数据为基础，划分识别出层状云中飞机积冰的严重程度，得到层状云中潜在飞机积冰的发生区域及其强度。本发明可以为未来业务应用提供更加准确、高效的算法和层状云中潜在飞机积冰的探测结果。
主权项：1.一种区域和强度识别评估方法，其特征在于；具体包含如下步骤：步骤1，获取雷达体扫资料的雷达反射率因子Rf的数据，对雷达反射率因子数据采用等高平面位置显示；步骤2，选取某高度上航班所在经纬度坐标点作为中心点，基于雷达反射率因子的层状云点的识别方法，确认某高度层一定范围内层状云的覆盖区域，包括其垂直高度和水平范围；步骤3，基于步骤2中识别出的层状云影响区域，利用辐射传输模式计算出的可见光波段和红外四通道辐射查找表进行反演得到云光学厚度、有效粒子半径，并计算得到液态水路径；步骤4，以步骤3中反演得到的云光学厚度、有效粒子半径、液态水路径以及云相态数据为基础，采用飞机积冰分类表来划分识别出的层状云中飞机积冰的严重程度，得到层状云中潜在飞机积冰的发生区域及其强度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国民用航空飞行学院 区域和强度识别评估方法、装置、设备及介质
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