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申请/专利权人:中国航发湖南动力机械研究所
摘要:本发明涉及涡轮叶片气膜冷却技术领域,具体公开了一种用于涡轮叶片四方簸箕气膜孔及涡轮叶片,四方簸箕气膜孔包括相互连接的进气口段和出气口段,进气口段靠近气膜孔的进气口端,出气口段靠近气膜孔的出气口,进气口段呈圆柱形,出气口段呈四方簸箕形。该四方簸箕气膜孔在低吹风比和高吹风比条件下均具有很好的贴壁性,表现出优良的冷却特性。且随着吹风比的增大,叶片气膜孔后方壁面平均温度持续降低,其对叶片具有很好的保护作用。
主权项:1.一种用于涡轮叶片四方簸箕气膜孔,其特征在于,所述四方簸箕气膜孔1包括相互连接的进气口段11和出气口段12,所述进气口段11靠近气膜孔的进气口端,所述出气口段12靠近气膜孔的出气口,所述进气口段11呈圆柱形,所述出气口段12呈四方簸箕形。
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