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申请/专利权人:山东省路桥集团有限公司
摘要:本发明提供了一种隧道初期支护系统,包括支架组件、动力组件及支护组件;所述支架组件包括U形座,所述U形座设置有对称的竖向弧槽、对称的水平弧槽及直槽,所述直槽连通对称的所述水平弧槽,所述U形座连接安装竖板,所述安装竖板连接固定长轴;所述动力组件包括长轴,所述长轴的两端分别设置在对应的所述竖向弧槽内;所述支护组件包括对称的限位圆块,对称的所述限位圆块分别连接限位块,对称的所述限位块分别连接安装竖杆。本发明涉及隧道初期支护加固技术领域,尤其涉及一种隧道初期支护系统。本发明针对现有技术的不足,研制一种隧道初期支护系统,该发明方便实现展开,并对拱顶及侧壁上部进行支护。
主权项:1.一种隧道初期支护系统,其特征是:包括支架组件(3)、动力组件(2)及支护组件(1);所述支架组件(3)包括U形座(31),所述U形座(31)设置有对称的竖向弧槽(32)、对称的水平弧槽(38)及直槽(39),所述直槽(39)连通对称的所述水平弧槽(38),所述U形座(31)连接安装竖板(33),所述安装竖板(33)连接固定长轴(34);所述动力组件(2)包括长轴(25),所述长轴(25)的两端分别设置在对应的所述竖向弧槽(32)内;所述支护组件(1)包括对称的限位圆块(118),对称的所述限位圆块(118)分别连接限位块(117),对称的所述限位块(117)分别连接安装竖杆(114),所述长轴(25)穿过对称的所述限位圆块(118)及对称的所述限位块(117);对称的所述安装竖杆(114)分别转动连接转轴(115),对称的所述转轴(115)分别连接缺口卡环(116),对称的安装圆杆(119)分别穿过对应的所述缺口卡环(116),对称的所述安装圆杆(119)分别连接一组安装方杆(120),所述安装方杆(120)匹配所述缺口卡环(116),每个所述安装方杆(120)分别连接拱顶护板(121)。
全文数据:
权利要求:
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