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申请/专利权人：中国长江电力股份有限公司;中船凌久高科(武汉)有限公司
摘要：本发明涉及船闸控制技术领域，且公开了一种船闸控制优先权分配的方法，获取当前进入船闸的船舶信息，获取的船舶信息包括船舶的种类、船舶载重、船舶的到达时间和船舶运输的货物种类的存放时间；判断是否引导当前进入的船舶引导至等待区，若不需要引导则直接放行，若需要引导则执行引导排序；对当前船舶的优先权进行计算；设置等待队列，根据当前船舶的等待优先级，对等待船只进行排序；对等待队列的首位船舶进行放行。该船闸控制优先权分配的方法通过多组不同的权重对优先权进行分配，优先权越高的优先通过船闸，从而保证了不同船只的优先权精细划分，避免了多条船只优先权一致的情况发生。
主权项：1.一种船闸控制优先权分配的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、获取当前进入船闸的船舶信息；S2、判断是否引导当前进入的船舶引导至等待区，若不需要引导则直接放行，若需要引导则执行引导排序并执行步骤S3；S3、对当前船舶的优先权进行计算；S4、设置等待队列，根据当前船舶的等待优先级，对等待船只进行排序；S5、对等待队列的首位船舶进行放行。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国长江电力股份有限公司 中船凌久高科(武汉)有限公司 一种船闸控制优先权分配的方法
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