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申请/专利权人：西安理工大学

摘要：本发明公开了基于源荷协同降碳的IES‑EVCS双层调度方法，包括：以IES净运营成本最小化为上层目标函数，构建上层调度模型；对上层调度模型进行求解；判断解决方案是否存在，若是，则进行下一步；否则，更新置信水平，返回对上层调度模型进行求解；以EVCS净运营成本最小化为下层目标函数，构建下层调度模型；将上层调度模型的求解结果代入下层调度模型，对下层调度模型进行求解，确定EVCS调度策略；判断是否满足终止条件，否则，返回对上层调度模型进行求解。充分消纳综合能源系统的弃风弃光，降低了综合能源系统和电动汽车充电站的联合运行成本。

主权项：1.基于源荷协同降碳的IES-EVCS双层调度方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、以IES净运营成本最小化为上层目标函数，将系统功率平衡约束、能量转换设备、无偿碳排放配额、备用容量作为约束条件，构建上层调度模型；所述IES净运营成本中引入多源动态定价机制计算上层IES与下层EVCS之间的能源交互成本，同时引入阶梯型碳交易机制计算碳交易成本；步骤1中所述上层目标函数为： 其中，C1为购电、购气成本，C2为与下层EVCS之间的能源交互成本，C3为碳交易成本，C4为需求响应补偿成本，C5为系统备用成本，C6为系统维护成本，ωst,t为分时电价，PtGrid为t时段电网电量，ωht为天然气单位价格，VtGT、VtGB分别为燃气轮机、燃气锅炉的天然气消耗量，ωrt,t为动态电价，为t时段电动汽车充电站的放电功率，为电动汽车充电站从IES购买的RGs功率，ωGT为燃气轮机单位电价，为电动汽车充电站从燃汽轮机购买的电力，Ccar,t为阶梯型碳交易成本，CTSE、CTSH分别为电热负荷发生时移后用户所得电热负荷补偿成本，CIE、CIH分别为电热负荷发生中断后用户所得电热负荷补偿成本，分别为t时段电网、燃气轮机、电储能系统、EVCS提供的备用容量，ωre,Grid、ωre,GT、ωre,ESS、ωre,EVCS分别为电网、燃气轮机、电储能系统、EVCS提供的备用容量单位价格，ωdp,ESS、ωdp,HSD、ωdp,WHB、ωdp,CCS分别为电储能系统、储热罐、余热锅炉、碳捕集设备单位维护成本，为t时段电储能系统充电功率，为t时段储热罐储能热功率，为t时段余热锅炉的热回收功率，PtCCS为碳捕集设备捕集CO2所需能耗；步骤1中所述阶梯型碳交易成本Ccar,t计算公式如下： 上式中，EL,t为t时刻IES的无偿碳排放配额，Cc为碳交易市场价格，d为不同碳排放量区间长度，λ为碳交易价格的增长幅度；其中，t时刻IES实际碳排放量计算公式如下： 式中，a1，b1，c1为煤电机组的碳排放系数，a2，b2，c2为燃气轮机的碳排放系数，a3，b3，c3为燃气锅炉的碳排放系数；步骤2、对所述上层调度模型进行简化；步骤3、采用CPLEX求解器对简化后的上层调度模型进行求解，得到IES调度策略；步骤4、判断是否为最优IES调度策略，若是，则进行下一步；否则，更新置信水平，然后返回到步骤3；步骤5、以EVCS净运营成本最小化为下层目标函数，将充放电功率、备用容量、购买电力、EVCS充放电状态、EVCS容量作为约束条件，构建下层调度模型；步骤6、将所述上层调度模型的求解结果代入下层调度模型，采用CPLEX求解器对下层调度模型进行求解，确定EVCS调度策略；步骤7、计算联合优化目标函数；步骤8、判断是否满足终止条件，否则，返回步骤3。

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