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申请/专利权人：中车眉山车辆有限公司

摘要：一种适用于高原、高寒、长大下坡道的多用途平车，其包括车体、转向架、车钩缓冲装置、制动系统、智能检测系统；转向架为内置轴箱悬挂焊接转向架，其由轮轴装置、轴箱及其悬挂装置、构架组成、制动装置、弹性旁承、心盘连接装置组成，轮轴装置由车轴、车轮、制动盘和轴承组成，两个轴承在两车轮内侧，制动盘位于两轴承内侧，轴箱及其悬挂装置置于车轮内侧；车钩缓冲装置为智能连挂装置；智能检测系统设置在转向架上，包括发电装置和检测装置。本多用途平车集智能检测、智能连挂于一体，在恶劣环境下，减少了人为操作，极大降低了人为劳动强度，且通过曲线性能强，适用于高原、高寒、长大下坡道环境。

主权项：1.一种适用于高原、高寒、长大下坡道的多用途平车，该多用途平车包括车体1、转向架2、车钩缓冲装置3、制动系统4；车体1由底架1.1、端门1.2、木地板1.3和集装箱锁闭装置1.4组成；底架1.1由中梁1.1.1、端梁1.1.2、枕梁1.1.3、侧梁1.1.4、大横梁1.1.5、中央大横梁1.1.6和辅助梁1.1.7组成；底架1.1下部通过心盘连接两个转向架2，车钩缓冲装置3设置在底架1.1的两端，制动系统4设置在底架1.1下面，其特征是：该多用途平车的转向架2为内置轴箱悬挂焊接转向架，其由轮轴装置2.1、轴箱及其悬挂装置2.2、构架组成2.3、制动装置2.4、弹性旁承2.5、心盘连接装置2.6组成；所述的轮轴装置2.1由车轴2.1.1、车轮2.1.2、制动盘2.1.3和轴承2.1.4组成，车轴2.1.1轴端设有组装工艺孔或密封孔，每个车轮2.1.2外侧加装压盖2.1.5轴向压住车轮2.1.2，压盖2.1.5通过三个轴端螺栓2.1.6固定于车轴2.1.1端部；车轴2.1.1轴身上设置有安装座和挡，安装座包括轮座、轴承座、制动盘座，挡包括轴承挡肩2.1.7，车轴2.1.1上设置的安装座及挡，从两端到中间逐步增大；两个轴承2.1.4在两车轮2.1.2内侧，制动盘2.1.3位于两轴承2.1.4内侧，轴箱及其悬挂装置2.2置于车轮2.1.2内侧；所述的转向架2的构架组成2.3包括主体结构、构架组成下心盘2.3.3、导框2.3.4、制动吊座2.3.5，主体结构由1根转向架枕梁2.3.1和2根转向架侧梁2.3.2组成，转向架枕梁2.3.1上盖板中部开有操作孔2.3.6，用于安装构架组成下心盘2.3.3；转向架枕梁2.3.1上表面两端设置有旁承安装位置，用于安装弹性旁承2.5；2根转向架侧梁2.3.2的下表面的两端均配置有导框2.3.4，导框2.3.4与轴箱及其悬挂装置2.2的弹簧接触，转向架枕梁2.3.1中段两侧各设置有2个制动吊座2.3.5；转向架2的轴箱及其悬挂装置2.2由轴箱2.2.1、内弹簧2.2.2、外弹簧2.2.3、弹簧帽2.2.4、吊环2.2.5、吊环销2.2.6、顶子2.2.7、磨耗板2.2.8、锁紧块2.2.10组成，轴箱2.2.1置于车轮2.1.2内侧，轴箱2.2.1上设置有轴箱承载鞍面2.2.9，通过轴箱承载鞍面2.2.9与安装在轮轴装置2.1上的轴承2.1.4配合，轴承2.1.4与锁紧块2.2.10凸台的间隙小于轴箱2.2.1轴承挡肩高度；轴箱2.2.1呈“几”字型，轴箱2.2.1顶部中央设置有圆形的垂向止挡2.2.11，轴箱2.2.1顶部内侧设置有两个起吊螺纹孔2.2.12，轴箱2.2.1鞍部左、右两侧设置有磨耗板焊接面2.2.13；锁紧块2.2.10呈三层阶梯状，轴箱2.2.1两端设置有承台和螺栓孔，锁紧块2.2.10两端设置有螺栓孔，轴箱2.2.1和锁紧块2.2.10通过螺栓连接；每个轴箱2.2.1内外两侧承台上放置内弹簧2.2.2、外弹簧2.2.3，外弹簧2.2.3的自由状态高度比内弹簧2.2.2的自由状态高度高；弹簧帽2.2.4通过吊环2.2.5与构架组成2.3上的导框2.3.4连接；构架组成2.3整体落装于4个轴箱2.2.1的弹簧上；转向架2的制动装置2.4通过紧固件吊装于制动吊座2.3.5上，制动装置2.4由制动缸2.4.1、夹钳2.4.2和闸片2.4.3组成；制动装置2.4的闸片2.4.3均匀置于制动盘2.1.3两侧；转向架2的两个弹性旁承2.5置于构架组成2.3的转向架枕梁2.3.1中心线外侧，弹性旁承2.5由弹簧2.5.1、旁承座2.5.2和旁承盖2.5.3组成；转向架2的心盘连接装置2.6安装在构架组成2.3的转向架枕梁2.3.1上，心盘连接装置2.6包括上心盘2.6.1、磨耗衬垫2.6.2、下心盘2.6.3、中心销2.6.4、销锁2.6.5、螺栓紧固件2.6.6组成，上心盘2.6.1与安装在转向架枕梁2.3.1的构架组成下心盘2.3.3通过中心销2.6.4连接，在上心盘2.6.1、下心盘2.6.3之间设置有磨耗衬垫2.6.2，上心盘2.6.1的球凹面内放置垫块2.6.7和中心销2.6.4，中心销2.6.4通过转向架枕梁2.3.1上的操作孔2.3.6与转向架枕梁2.3.1腹部连接；所述的车钩缓冲装置3为智能连挂装置，所述的制动系统4包括空气制动系统和自动驻车装置；该多用途平车设置有智能检测系统5，其设置在转向架2上，包括发电装置和检测装置。

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