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申请/专利权人：湖南大学;湖北省交通规划设计院股份有限公司
摘要：本发明涉及悬索桥吊索减振的技术领域，特别是一种用于悬索桥吊索的惯容减振装置及一种悬索桥。一种用于悬索桥吊索的惯容减振装置，包含若干索夹，相邻的两个索夹之间的距离能够调节，相邻的两个索夹通过惯容减振装置连接，惯容减振装置包含活动块和飞轮室，活动块和飞轮室能够相对滑动，飞轮室内部设置有粘性流体和旋转飞轮，活动块和旋转飞轮通过传动机构连接，传动机构能够将活动块的滑动转变为旋转飞轮的旋转，旋转飞轮的旋转能够切割粘性流体。本装置解决了现有技术存在的针对悬索桥的吊索的隔振技术，在吊索上设置TMD装置或是MTMD装置不适用于吊索在风荷载下产生的多阶振动，在每组吊索设置多组分隔器，影响吊索的气动稳定性的问题。
主权项：1.一种用于悬索桥吊索的惯容减振装置，包含若干索夹，相邻的两个索夹之间的距离能够调节，其特征在于，至少相邻的两个所述索夹通过惯容减振装置连接，所述惯容减振装置包含活动块和飞轮室（4），所述活动块和所述飞轮室（4）能够相对滑动，所述飞轮室（4）内部设置有粘性流体（5）和旋转飞轮（3），所述活动块和所述旋转飞轮（3）通过传动机构连接，所述传动机构能够将所述活动块的滑动转变为所述旋转飞轮（3）的旋转，所述旋转飞轮（3）的旋转能够切割所述粘性流体（5）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湖南大学 湖北省交通规划设计院股份有限公司 一种用于悬索桥吊索的惯容减振装置及一种悬索桥
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