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申请/专利权人：长春阿尔特汽车技术有限公司
摘要：本实用新型涉及一种对流式电动出风口传动机构，由电机传动齿轮、竖直叶片Ⅰ传动齿轮、竖直叶片Ⅱ传动齿轮、出风口壳体Ⅰ、竖直叶片Ⅰ、竖直叶片Ⅱ、驱动电机、出风口壳体Ⅱ和出风口壳体Ⅱ构成；驱动电机带动电机传动齿轮旋转，电机传动齿轮通过齿轮啮合带动竖直叶片Ⅰ传动齿轮及竖直叶片Ⅱ传动齿轮同步旋转，竖直叶片Ⅰ传动齿轮通过传动杆带动竖直叶片Ⅰ左右旋转调节，竖直叶片Ⅱ传动齿轮通过传动杆带动竖直叶片Ⅱ左右旋转调节。本实用新型只需一个电机即可带动上下两个风腔的叶片同步调节，降低了成本；出风口整体占用空间减少，布置更加方便，可满足更多造型需求；上下两层叶片通过同一个电机驱动，叶片旋转角度基本一致，保证了出风方向一致。
主权项：1.一种对流式电动出风口传动机构，其特征在于：由电机传动齿轮1、竖直叶片Ⅰ传动齿轮2、竖直叶片Ⅱ传动齿轮3、出风口壳体Ⅰ4竖直叶片Ⅰ5、竖直叶片Ⅱ6、驱动电机7、出风口壳体Ⅱ8和出风口壳体Ⅲ9构成；驱动电机7和固定座分别固定在出风口壳体Ⅰ4底部两侧，驱动电机7的驱动轴穿过电机壳体安装在固定座上，且连接端与螺母螺纹连接；所述驱动轴上装有电机传动齿轮1，电机传动齿轮1前侧和顶部分别与竖直叶片Ⅰ传动齿轮2和竖直叶片Ⅱ传动齿轮3啮合；所述竖直叶片Ⅰ传动齿轮2连接的传动杆沿Z向装配在出风口壳体Ⅰ4顶部，伸出端连接竖直叶片Ⅱ6；所述竖直叶片Ⅱ传动齿轮3连接的传动杆沿Y向装配在出风口壳体Ⅰ4前侧面上，伸出端连接竖直叶片Ⅰ5；所述出风口壳体Ⅰ4顶部和侧面分别与出风口壳体Ⅲ9和出风口壳体Ⅱ8固定，出风口壳体Ⅲ9和出风口壳体Ⅱ8分别与连接竖直叶片Ⅰ传动齿轮2和竖直叶片Ⅱ传动齿轮3的传动杆端部配合。
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权利要求：
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