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一种车用压缩机 

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申请/专利权人:上海海立新能源技术有限公司

摘要:本发明提供一种车用压缩机,包括:壳体,具有容置空间;压缩机构,位于所述容置空间内,所述压缩机构包括:静涡盘,设有第一涡旋齿;以及动涡盘,所述静涡盘的第一涡旋齿与所述动涡盘的第二涡旋齿形成压缩腔;电机机构,位于所述容置空间内,包括电机转子和电机定子,所述电机机构驱动所述动涡盘相对于所述静涡盘转动,以压缩所述压缩腔内的制冷剂;油池,位于所述低压腔内;油泵,位于所述低压腔内以将油池中润滑油泵送至轴系传动机构的摩擦副进行润滑;回油机构,设置于所述压缩机构上,联通所述高压腔及所述低压腔,以将所述高压腔内的润滑油通过所述回油机构流入所述油池。本发明提供的压缩机改善润滑效果。

主权项:1.一种车用压缩机,其特征在于,包括:壳体,具有容置空间;压缩机构,位于所述容置空间内,所述压缩机构包括:静涡盘,设有第一涡旋齿;以及动涡盘,所述动涡盘设有第二涡旋齿的一侧与所述静涡盘的第一涡旋齿相对,且所述静涡盘的第一涡旋齿与所述动涡盘的第二涡旋齿形成压缩腔,其中,所述静涡盘背向所述动涡盘的一侧与所述壳体形成高压腔,所述动涡盘背向所述静涡盘的一侧与所述壳体形成低压腔;电机机构,位于所述容置空间内,包括电机转子和电机定子,所述电机机构驱动所述动涡盘相对于所述静涡盘转动,以压缩所述压缩腔内的制冷剂;油池,位于所述低压腔内;油泵,位于所述低压腔内,以将油池中润滑油泵送至轴系传动机构的摩擦副进行润滑;以及回油机构,设置于所述压缩机构上,联通所述高压腔及所述低压腔,以将所述高压腔内的润滑油通过所述回油机构流入所述油池;所述回油机构包括:第一回油孔,设置于所述静涡盘朝向所述高压腔的一侧;第一出油孔,设置于所述动涡盘背向所述静涡盘的一侧;第一油路,联通所述第一回油孔和所述第一出油孔,包括:第一子油路,设置于所述静涡盘,所述第一子油路的一端联通所述第一回油孔,所述第一子油路的另一端联通第一联通腔,所述第一联通腔位于所述静涡盘的与壳体连接的第一涡旋齿朝向所述动涡盘的端面;以及第二子油路,设置于所述动涡盘,所述第二子油路的一端联通所述第一联通腔,所述第二子油路的另一端联通所述第一出油孔。

全文数据:

权利要求:

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