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申请/专利权人：青岛杰美科表面处理有限公司

摘要：本发明涉及电镀技术领域，尤其是一种新能源汽车电镀装置及电镀方法，包括电镀槽体，所述电镀槽体内部的两端处均设置有阳极棒，所述阳极棒的顶部均固定连接有导通挂钩，所述导通挂钩上连接有悬挂导通机构，所述电镀槽体顶部的两侧均固定连接有安装环，两个所述安装环之间连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有两个安装盘；本发明中塑料配件在电镀液中通过浮力作用和阴极棒表面的导通凸块接触，并通过多个导通凸块和塑料配件表面的不同位置交替接触并进行导通电镀，从而实现阴极接触点的不断切换，并减少阴极接触点切换对电镀效果的影响，保证塑料配件的电镀效果。

主权项：1.一种新能源汽车电镀装置，包括电镀槽体（1），其特征在于，所述电镀槽体（1）内部的两端处均设置有阳极棒（2），所述阳极棒（2）的顶部均固定连接有导通挂钩（3），所述导通挂钩（3）上连接有悬挂导通机构，所述电镀槽体（1）顶部的两侧均固定连接有安装环（4），两个所述安装环（4）之间连接有转动轴（5），所述转动轴（5）的表面固定连接有两个安装盘（6），所述安装盘（6）的表面均固定连接有两个连接板（7）；相对的两个所述连接板（7）之间设置有支撑框架（8），所述支撑框架（8）的顶部均固定连接有限位框架（9），所述限位框架（9）的内部转动连接有阴极棒（10），所述阴极棒（10）的表面呈螺旋状固定连接有多个导通凸块（11），所述阴极棒（10）上连接有旋转导通机构，所述转动轴（5）上连接有往复转动机构，所述支撑框架（8）上连接有旋转定向机构；所述往复转动机构包括第一齿轮（12）和驱动电机（13），所述第一齿轮（12）固定连接在所述转动轴（5）的一端上，所述驱动电机（13）固定安装在所述电镀槽体（1）的一侧，所述驱动电机（13）的输出轴上固定连接有第二齿轮（14），所述第一齿轮（12）和所述第二齿轮（14）相啮合；所述旋转定向机构包括四个连接轴（17），四个所述连接轴（17）分别固定连接在两个所述支撑框架（8）的两端处，所述连接轴（17）分别转动连接在对应的所述连接板（7）上，所述电镀槽体（1）内部的一侧固定连接有偏心环轨（18），同侧的两个所述连接轴（17）上均固定连接有活动条（19），所述活动条（19）的一端转动连接有弧形滑块（20），两个所述弧形滑块（20）均滑动连接在所述偏心环轨（18）的内部，相邻的所述连接轴（17）和所述弧形滑块（20）中心点之间的距离始终等于所述转动轴（5）和所述偏心环轨（18）轴心处之间的距离。

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