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申请/专利权人：北京住总集团有限责任公司

摘要：本发明涉及一种用于城市交通工程的U型梁的施工监测装置、方法及设备，其中，施工监测装置包括：若干应变监测单元，埋设于U型梁上预设的监测点位，并用于获取与监测点位对应的至少部分结构的应变数据；图像撷取单元，用于捕获定位标记物的图像，定位标记物对应于监测点位设置；分析处理单元，配置为基于应变监测单元获取的应变数据形成与对应于监测点位的具有时序变化性的第一应变‑载荷关系曲线，和基于图像撷取单元获取的包含有定位标记物的图像数据形成对应于监测点位的具有时序变化性的第二应变‑载荷关系曲线，以及依据随载荷而变化的预设权重执行对第一应变‑载荷关系曲线和第二应变‑载荷关系曲线的权重分配形成第三应变‑载荷关系曲线。

主权项：1.一种用于城市交通工程的U型梁的施工监测装置，所述U型梁（10）至少包括底板（103）、腹板（102）和翼板（101），其特征在于，所述施工监测装置包括：若干应变监测单元，埋设于预设的监测点位，以用于获取与所述监测点位对应的至少部分结构的应变数据，其中，所述监测点位分布于所述底板（103）、腹板（102）和翼板（101）中的每一处；图像撷取单元（110），用于捕获定位标记物的图像，所述定位标记物以附着于所述U型梁（10）表面的方式对应于所述监测点位设置；分析处理单元（120），配置为基于来自于所述应变监测单元的应变数据形成与所述监测点位对应的至少部分结构的具有时序变化性的第一应变-载荷关系曲线；和基于来自于所述图像撷取单元（110）的包含有定位标记物的图像数据形成与所述监测点位对应的至少部分结构的具有时序变化性的第二应变-载荷关系曲线；使得所述分析处理单元（120）依据随载荷而变化更正的预设权重执行对所述第一应变-载荷关系曲线和第二应变-载荷关系曲线的权重分配以形成第三应变-载荷关系曲线；在所述分析处理单元（120）执行对所述第一应变-载荷关系曲线和第二应变-载荷关系曲线的权重分配之时，若所述U型梁（10）的承重载荷处于第一载荷区间（1），则所述第一应变-载荷关系曲线对应用于形成所述第三应变-载荷关系曲线的预设权重大于所述第二应变-载荷关系曲线对应的预设权重；当所述U型梁（10）的承重载荷在所述第一载荷区间（1）的范围内持续增大时，所述第一应变-载荷关系曲线对应用于形成所述第三应变-载荷关系曲线的预设权重随所述承重载荷的增大而减小，所述第二应变-载荷关系曲线对应用于形成所述第三应变-载荷关系曲线的预设权重随所述承重载荷的增大而增大；当所述U型梁（10）的承重载荷经由所述第一载荷区间（1）加载至第二载荷区间（2）时，所述第一应变-载荷关系曲线对应用于形成所述第三应变-载荷关系曲线的预设权重随所述承重载荷的增大而减小，并在所述承重载荷达到预设屈服载荷之时，所述第一应变-载荷关系曲线对应的预设权重小于所述第二应变-载荷关系曲线对应用于形成所述第三应变-载荷关系曲线的预设权重；当所述U型梁（10）的承重载荷经由所述第二载荷区间（2）加载至第三载荷区间（3）时，所述第二应变-载荷关系曲线对应用于形成所述第三应变-载荷关系曲线的预设权重随所述承重载荷的增大而增大。

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