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申请/专利权人：湖北鹏海科技有限公司
摘要：本发明提供了一种海冰灾害中救援直升机用救援装置，包括安装筒、连接筒和连接于安装筒与连接筒之间使整体成环状结构的气囊，安装筒连接于直升机绳索上，安装筒内设置有用于容纳受热后气化的固体材料的透气容器，透气容器上设置开口并于开口内安装有滤网，透气容器内设置加热件，安装筒上设置有用于控制加热件通断电的充气开关，安装筒和连接筒之间设置有若干组能够扣合实现落水人员捆绑的连接件。本发明解决了现有技术中存在的救援缆绳以及救生圈难以准确投放导致的救援效率低的问题，产生了提高救援效率和救援质量的效果。
主权项：1.一种海冰灾害中救援直升机用救援装置，其特征在于：包括安装筒（1）、连接筒（2）和连接于安装筒（1）与连接筒（2）之间使整体成环状结构的气囊（5），安装筒（1）连接于直升机绳索上，安装筒（1）内设置有用于容纳受热后气化的固体材料的透气容器，透气容器上设置开口并于开口内安装有滤网（11），透气容器内设置加热件，安装筒（1）上设置有用于控制加热件通断电的充气开关（9），安装筒（1）和连接筒（2）之间设置有若干组能够扣合实现落水人员捆绑的连接件；所述透气容器内容纳的固体材料为重铬酸铵；所述透气容器为固定设置于所述安装筒（1）内的隔热套（10），隔热套（10）的两端均设置有隔板，所述开口设置于隔板上；所述加热件为均匀设置于所述隔热套（10）内的加热杆（13）；所述隔热套（10）通过聚四氟乙烯制作；所述安装筒（1）的两端设置有具有透气性的吸水板（12）；所述安装筒（1）和连接筒（2）的两端分别通过骨架（6）连接，骨架（6）设置于所述气囊（5）的内部；每组所述连接件包括设置于所述安装筒（1）上的插扣（8）、设置于所述连接筒（2）上的连接绳（7）和固定于连接绳（7）活动端的插头，且位于所述安装筒（1）端部的插扣（8）的开口方向相同，位于所述安装筒（1）中部的插扣（8）的开口方向与其它所述插扣（8）的开口方向相反；所述连接绳（7）为带状结构。
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