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申请/专利权人：中建铁路投资建设集团有限公司;中南大学;中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部
摘要：本发明提供一种螺钉桩是否进入持力层的判定方法，所述方法包括在螺旋钻机动力头和螺杆交接处安装扭矩传感器，实时监测螺杆钻入过程中受到的扭矩，得到扭矩与深度的关系曲线，根据关系曲线的变化特征判断螺钉桩钻入过程中桩端是否到达持力层。本发明能够及时准确和直观地判断螺钉桩施工过程中，桩端是否到达持力层，保证地基加固处理质量，加快施工进度，在保证螺钉桩承载力的同时，有效控制桩的长度，降低成本。
主权项：1.一种螺钉桩是否进入持力层的判定方法，其特征在于，所述螺钉桩用于道路工程施工中，采用螺钉桩与原土形成复合地基，从而达到地基加固目的；所述方法包括在螺旋钻机动力头和螺杆交接处安装扭矩传感器，且在螺旋钻机钻进过程中，螺旋钻机的给进力保持相对稳定，实时监测螺杆钻入过程中受到的扭矩，在这种条件下考察扭矩随着深度的变化趋势，得到扭矩与深度的关系曲线，根据关系曲线的变化特征并结合地质勘察资料来判断螺钉桩钻入过程中桩端是否到达持力层；且所述判定方法包括如下步骤：步骤一、在螺旋钻机动力头和螺杆的连接处安装扭矩传感器；步骤二、螺旋钻机就位，开始钻孔，获得扭矩T随深度h变化的实时数据；步骤三、通过电子记录仪表得到T-h曲线；步骤四、根据T-h曲线变化特征按区段划分土层，得到钻头实时所在土层；通过读取T-h曲线的变化特征，划分不同土层区段，判断出钻进时钻头实时到达地表之下第几层土层；步骤五、根据钻头实时所在土层，结合工程地质勘察资料持力层的位置，判断是否到达持力层；当扭矩值上下浮动不大时，拟合出的直线为一条向右略向上倾斜的直线，当扭矩值急速增大时，拟合出的直线为一条向右上方剧烈倾斜的直线，初步判断出该位置为持力层。
全文数据：
权利要求：
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