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申请/专利权人：亿迈齿轮两合股份公司;大陆汽车科技有限公司
摘要：本发明涉及一种圆柱齿轮变速器251，其包括：‑变速器壳体12；‑围绕第一旋转轴16可旋转地支承在变速器壳体12中的输出齿轮14；‑围绕第二旋转轴20可旋转地支承在变速器壳体12中的主动齿轮18，其中，o第一旋转轴16和第二旋转轴20彼此平行且以固定的中心间距A彼此间隔开地伸展；以及‑中间齿轮22，该中间齿轮22与输出齿轮14和主动齿轮18啮合并且围绕第三旋转轴24可旋转地支承在承载部26中，其中，o第三旋转轴24平行于第一旋转轴16和所二旋转轴20伸展；以及o承载部26可放置到变速器壳体的收纳部37中并且如此设计，使得第三旋转轴24可垂直于第一旋转轴16和或第二旋转轴20移动以补偿输出齿轮14、主动齿轮18和或中间齿轮22的直径差异。
主权项：1.一种圆柱齿轮变速器25，其包括：-变速器壳体12；-围绕第一旋转轴16可旋转地支承在所述变速器壳体12中的输出齿轮14；-围绕第二旋转轴20可旋转地支承在所述变速器壳体12中的主动齿轮18，其中，所述第一旋转轴16和所述第二旋转轴20彼此平行且以固定的中心间距A彼此间隔开地伸展；以及-中间齿轮22，所述中间齿轮22与所述输出齿轮14和所述主动齿轮18啮合并且围绕第三旋转轴24可旋转地支承在承载部26中，所述承载部26以盒的方式构造，其中，所述第三旋转轴24平行于所述第一旋转轴16和所述第二旋转轴20伸展；以及所述承载部26能够作为所述盒放置到所述变速器壳体12的收纳部37中并固定到其中，并且如此设计，使得所述第三旋转轴24可垂直于所述第一旋转轴16和或所述第二旋转轴20移动以补偿所述输出齿轮14、所述主动齿轮18和或所述中间齿轮22的直径差异。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 亿迈齿轮两合股份公司 大陆汽车科技有限公司 圆柱齿轮变速器
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