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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本发明公开了一种变速器、动力总成以及车辆，本发明涉及变速器领域，变速器包括：箱体，箱体具有轴承安装座；轴承安装座形成有喷油流道，喷油流道具有第一喷油口和第二喷油口，第一中心轴线位于第一轴承件的内圈和外圈之间，第二中心轴线位于第二轴承件的内圈和外圈之间，且第一中心轴线与第一轴承件的内圈间的间隔距离小于第一中心轴线与第一轴承件的外圈间的间隔距离，第二中心轴线与第二轴承件的内圈间的间隔距离大于第二中心轴线与第二轴承件的外圈间的间隔距离。由此，通过本发明的喷油流道，有利于将润滑油喷入第一轴承件和第二轴承件，提升第一轴承件和第二轴承件的润滑效果，延长第一轴承件和第二轴承件使用寿命。
主权项：1.一种变速器，其特征在于，包括：箱体，所述箱体具有轴承安装座；第一轴承件和第二轴承件，所述第一轴承件和所述第二轴承件分别位于所述轴承安装座的相对两侧，所述轴承安装座形成有喷油流道，所述喷油流道具有朝向所述第一轴承件敞开的第一喷油口和朝向所述第二轴承件敞开的第二喷油口，所述第一喷油口的第一中心轴线和所述第二喷油口的第二中心轴线均沿所述第一轴承件和所述第二轴承件排布方向延伸，所述第一中心轴线位于所述第一轴承件的内圈和外圈之间，所述第二中心轴线位于所述第二轴承件的内圈和外圈之间，且所述第一中心轴线与所述第一轴承件的内圈间的间隔距离小于所述第一中心轴线与所述第一轴承件的外圈间的间隔距离，所述第二中心轴线与所述第二轴承件的内圈间的间隔距离大于所述第二中心轴线与所述第二轴承件的外圈间的间隔距离。
全文数据：
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百度查询： 比亚迪股份有限公司 变速器、动力总成以及车辆
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