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申请/专利权人：李海鹏

摘要：本发明提出一种高压旋转活塞叶轮蒸汽动力机，属于将高压蒸汽的热能转化为机械能的旋转机械领域；解决如何充分利用高温高压蒸汽进而提高蒸汽动力机的热机效率，具体包括汽缸，汽缸包括机壳、底板和设置在底板上的多层环形隔板，隔板由内向外同心布置，主轴设置在隔板中心处的底板上，机壳通过主轴与隔板活动连接，最内层隔板内侧设置有进汽口，供汽机构与进汽口相连；隔板上设有汽门，汽门处设有挡板，挡板与一回弹联动机构相连接，用于对挡板的同时开启或闭合；机壳内侧面固定连接有与各个环形轨道位置相应的活塞，活塞位于环形轨道内；本发明实现了蒸汽的充分利用，提高了热机效率，增大了输出功率。

主权项：1.高压旋转活塞叶轮蒸汽动力机，其特征在于，包括左汽缸和右汽缸，左汽缸和右汽缸共用一个机壳（2）并对称分布，左底板（1）和机壳（2）密封连接构成了左汽缸，右底板（3）和机壳（2）密封连接构成了右汽缸，左底板（1）和右底板（3）均固定连接在底座（60）上，机壳（2）在高压蒸汽的推动下通过普通平键（11）带动主轴（7）旋转，用于输出动力；左底板（1）和右底板（3）分别由内向外布置了与主轴（7）同心的四层环形隔板，分别是环形隔板一（33）、环形隔板二（34）、环形隔板三（35）和环形隔板四（36），机壳（2）和相邻两个环形隔板形成密闭的环形轨道，环形隔板一（33）、环形隔板二（34）和环形隔板三（35）上沿主轴径向对称设置两个汽门（45），环形隔板四（36）上设置多个径向喷汽口，在左底板（1）和右底板（3）上分别对称设置两个进汽口（39），进汽口（39）与供汽装置连接用于提供高温高压蒸汽，每个汽门处设置一个用于封堵汽门的挡板，第一挡板呈L型，其侧面用于封堵汽门（45），其底部用于封堵进汽口（39），第二挡板和第三挡板只有用于封堵汽门的结构，隔板上设置有用于限制挡板过度开启位置的限位槽（40）以及设置有限位孔（41），限位孔（41）内设置有销轴（42），销轴（42）与挡板连接并带动挡板开启或闭合；机壳内侧面对应每个环形轨道固定连接有两个活塞（37），活塞（37）位于环形轨道内且位于开启后的汽门一侧，活塞（37）在环形轨道内受高压蒸汽的推动做圆周运动，从而带动机壳（2）旋转，在机壳（2）内侧还固定连接有与主轴（7）同心设置的三个飞轮，由内而外分别是第一飞轮（29）、第二飞轮（30）和第三飞轮（31），第一飞轮（29）位于环形隔板四（36）的外部，每两个飞轮之间设置有多个呈环状间隔分布的L型隔板（32），用于将蒸汽引导到下一个飞轮上，L型隔板（32）一端固定连接在左底板（1）或右底板（3）上，另一端与机壳（2）密封；左底板（1）上设置回弹联动机构，用于对挡板的同时开启或闭合，回弹联动机构包括连杆机构和左凸轮（6），连杆机构包括主连杆（38）、分支连杆（43）、和弹簧（44），主连杆（38）与分支连杆（43）相连接并分别位于左底板（1）的两侧，弹簧（44）一端与左底板（1）固定连接，另一端与分支连杆（43）相连接，左凸轮（6）与主轴（7）连接并随主轴（7）一起旋转，左凸轮（6）通过与主连杆（38）咬合带动分支连杆（43）运动，进而通过销轴（42）使挡板同时闭合供活塞（37）通过，此时汽门（45）被封堵关闭进汽，弹簧（44）处于拉伸状态，当活塞（37）通过后弹簧（44）回位通过拉动分支连杆（43）使挡板同时开启，汽门打开开启进汽；左汽缸和右汽缸中底板上设置的结构对应相同，其中回弹联动机构、环形隔板上汽门以及挡板的位置相对于主轴（7）的轴心呈90°分布；挡板在连杆机构的作用下处于常开状态，当凸轮旋转到与主连杆（38）咬合的位置时挡板关闭供活塞（37）通过，此时挡板通过与其连接的分支连杆拉动主连杆运动，进而使连杆机构中的弹簧（44）处于拉伸状态，当活塞（37）通过后，弹簧（44）回位使挡板在连杆机构的作用下开启，所有的挡板在连杆机构的作用下是同时开启和关闭的；机壳（2）与相邻两个环形隔板、底板之间形成密闭的环形轨道，当挡板开启时高温高压蒸汽通过底板上设置的进汽口（39）进入第一个环形轨道中，高温高压蒸汽推动活塞（37）做圆周运动，活塞（37）推动位于其前侧密闭空间中的上一圈剩余的高温高压蒸汽通过环形隔板一（33）上设置的汽门进入到第二个环形轨道中，活塞（37）带动机壳（2）旋转，机壳（2）带动主轴（7）旋转，从而将高温高压蒸汽的热能转化为机械能输出，由于位于第一个环形轨道中的活塞（37）将位于其前侧的高温高压蒸汽推入到了第二个环形轨道，这些高温高压蒸汽又会推动位于第二个环形轨道中的活塞（37）做圆周运动并对其做功，同样的，第二个环形轨道中的活塞（37）将上一圈剩余的高温高压蒸汽推动到下一个环形轨道，依次类推，这样可以充分利用上一个环形轨道排出的高温高压蒸汽对位于下一个环形轨道中的活塞（37）做功，当活塞（37）推动高温高压蒸汽进入到第三个环形轨道中时，高温高压蒸汽通过环形隔板四（36）上设置的汽门作用到第一飞轮（29）上，通过L型隔板（32）的引导部分蒸汽作用到第二飞轮（30）上，同样的，通过位于第二飞轮（30）和第三飞轮（31）之间的L型隔板（32）的引导蒸汽作用到第三飞轮（31）上，排出的汽体能量被逐级利用，最终通过排汽管（46）排出，由于飞轮的一端固定在机壳（2）上，所以可以进一步带动机壳（2）旋转，从而增加功率的输出，随着高温高压蒸汽的不断输入，通过上述过程就可以实现机械能的不断输出。

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百度查询： 李海鹏 高压旋转活塞叶轮蒸汽动力机