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申请/专利权人：贵州华烽电器有限公司
摘要：本发明公开了一种飞机驾驶杆的万向节结构，包括纵向方框摇臂、横向方框摇臂、轴Ⅰ、轴Ⅱ，轴Ⅰ与轴Ⅱ组成十字轴后装入纵向方框摇臂，深沟球轴承安装在纵向方框摇臂的轴承室内，轴Ⅰ、轴Ⅱ、纵向方框摇臂、深沟球轴承组成纵向摇臂部件；纵向摇臂部件与横向方框摇臂装配，并在横向方框摇臂的轴承室内安装深沟球轴承，组成万向节；纵向方框摇臂与纵向传动杆系连接，横向方框摇臂与横向传动杆系连接。该万向节结构体积小、重量轻，零件制造难度低，装配过程简单，并且可在驾驶杆内部进行灵活布局。
主权项：1.一种飞机驾驶杆的万向节结构，其特征在于，包括纵向方框摇臂1、横向方框摇臂2、轴Ⅰ3、轴Ⅱ4，轴Ⅰ3与轴Ⅱ4组成十字轴并连接后装入纵向方框摇臂1，深沟球轴承5安装在纵向方框摇臂1的两个轴承室11内，十字轴的两相对端与纵向方框摇臂1的轴承室11内的深沟球轴承5内孔连接；横向方框摇臂2安装在纵向方框摇臂1下方，深沟球轴承5安装在横向方框摇臂2的轴承室11内，十字轴的剩余两端与横向方框摇臂2的两个轴承室11内的深沟球轴承5内孔连接；纵向方框摇臂1与纵向传动杆系连接，横向方框摇臂2与横向传动杆系连接；纵向方框摇臂1是一个长方框形状的零件，纵向方框摇臂1的一个外侧面设置有叉耳10，叉耳10与力传感器连接；纵向方框摇臂1的四个侧壁中部均设置有轴承室11，每两相对侧壁上的轴承室11同轴；横向方框摇臂2包括长方形的零件底板12，在零件底板12的四个侧面各有一个轴承室11，其中一个轴承室11侧面设置有叉耳10，叉耳10与力传感器连接；横向方框摇臂2上的四个轴承室11均位于零件底板12上方；横向方框摇臂2与纵向方框摇臂1装配后，位于零件底板12长边的两个轴承室11位于纵向方框摇臂1短边的两个轴承室11外侧且与纵向方框摇臂1短边的两个轴承室11同轴，纵向方框摇臂1长边的两个轴承室11位于零件底板12短边的两个轴承室11外侧且零件底板12短边的两个轴承室11与纵向方框摇臂1长边的两个轴承室11同轴；轴Ⅰ3与轴Ⅱ4组成的十字轴上连接有接头7，接头7与驾驶杆手柄连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 贵州华烽电器有限公司 一种飞机驾驶杆的万向节结构
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