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申请/专利权人：宝马股份公司

摘要：本发明涉及一种用于倾斜式车辆的座椅装置2，所述座椅装置具有：至少一个第一长座椅区域4，所述第一长座椅区域包括第一座椅面5和至少一个第一盆元件6；至少一个第二长座椅区域8，所述第二长座椅区域包括第二座椅面10和至少一个第二盆元件12；至少一个载体单元14，在所述载体单元上固定或能固定有所述第一长座椅区域4和所述第二长座椅区域8；以及至少一个调节设备20，至少所述第二长座椅区域8能通过所述调节设备无工具地通过反向于接合方向22的运动从第一座椅位置中松脱并且转移到调节位置中，在所述第一座椅位置中所述第一长座椅区域4与所述第二长座椅区域8之间的距离最小并且在所述第一座椅位置中所述第二长座椅区域8被固定以防横向于接合方向22运动，在所述调节位置中所述第二长座椅区域8被释放以用于横向于接合方向22运动，并且横向于接合方向22运动的第二长座椅区域8在所述调节位置中能通过沿接合方向22运动而布置在相对于所述第一座椅位置错开的至少一个第二座椅位置中，在所述第二座椅位置中所述第一长座椅区域4与所述第二长座椅区域8之间的距离相对于所述第一座椅位置增大并且在所述第二座椅位置中所述第二长座椅区域8被固定以防横向于接合方向22运动。

主权项：1.用于倾斜式车辆的座椅装置2，所述座椅装置具有：至少一个第一长座椅区域4，所述第一长座椅区域包括第一座椅面5和至少一个第一盆元件6，在所述第一座椅面上能布置有用于引导和运行倾斜式车辆的驾驶员；至少一个第二长座椅区域8，所述第二长座椅区域包括第二座椅面10和至少一个第二盆元件12，在所述第二座椅面上能布置有副驾驶员，如同乘者；至少一个载体单元14，在所述载体单元上固定或能固定有所述第一长座椅区域4和所述第二长座椅区域8；以及至少一个调节设备20，至少所述第二长座椅区域8能够通过所述调节设备无工具地通过反向于接合方向22的运动从第一座椅位置中松脱并且转移到调节位置中，在所述第一座椅位置中所述第一长座椅区域4与所述第二长座椅区域8之间的距离最小并且在所述第一座椅位置中所述第二长座椅区域8被固定以防横向于接合方向22运动，在所述调节位置中所述第二长座椅区域8被释放以用于横向于接合方向22运动并且横向于接合方向22运动的第二长座椅区域8在所述调节位置中能通过沿接合方向22运动而布置在相对于所述第一座椅位置错开的至少一个第二座椅位置中，在所述第二座椅位置中所述第一长座椅区域4与所述第二长座椅区域8之间的距离相对于所述第一座椅位置增大并且在所述第二座椅位置中所述第二长座椅区域8被固定以防横向于接合方向22运动。

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权利要求：

百度查询： 宝马股份公司 用于倾斜式车辆的座椅装置