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申请/专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要：本发明公开了一种车辆扭矩控制方法、装置和车辆，属于车辆驾驶控制技术领域。该方法的一具体实施方式包括：能够识别出车辆行驶中不同类型的行驶模式，针对不同的行驶模式，根据车辆的当前油门开度以及当前电机扭矩确定该行驶模式对应的扭矩上升速率系数、扭矩上升速率；进一步基于扭矩上升速率系数和扭矩上升速率，调控车辆在该行驶模式下的电机扭矩；本发明实施例通过针对不同的行驶模式下的电机扭矩调控，能够有效平衡车辆在行驶中不同模式下的加速响应以及平顺性需求，提高了针对车辆速度控制的精细化程度，提高了乘员的乘车体验。
主权项：1.一种车辆扭矩控制方法，其特征在于，包括：识别车辆当前的行驶模式、当前油门开度以及当前电机扭矩，所述行驶模式包括经济模式、舒适模式、运动模式、极限加速模式中的任意一种；根据所述当前油门开度和或所述当前电机扭矩，确定对应于所述行驶模式的目标扭矩上升速率系数；根据所述行驶模式对应的第一映射关系，确定所述当前电机扭矩对应的目标扭矩上升速率，其中，所述第一映射关系指示电机扭矩与扭矩上升速率的关联关系；根据所述目标扭矩上升速率系数和所述目标扭矩上升速率，调控所述车辆电机的当前电机扭矩。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 一种车辆扭矩控制方法、装置和车辆
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