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申请/专利权人：长江师范学院
摘要：本发明公开了一种混凝土路面坑槽修补结构，其结构包括修补机构、加热器、维修车、控制箱、引流管，修补机构卡合在维修车侧面，引流管安装于加热器侧面，引流管缠绕在修补机构外侧，控制箱嵌固在维修车上端，加热器安装于维修车上端，本发明中沥青在金属板内倾斜引导进流通板中，同时对流通板中的螺纹杆手动旋转，在螺纹移动下推动间隙板在受力板内移动，进而限位杆对流通槽的宽度进行调节，使流通槽跟随裂缝大小进行调整，避免流通槽过大或者过小影响沥青填充修补，且脚部按压垂直杆，进而压力板对金属板中间的沥青挤压，使沥青在挤压力下向裂缝中渗透，避免裂缝修补后存在间隙，增强沥青与裂缝之间的粘合度。
主权项：1.一种混凝土路面坑槽修补结构，其结构包括修补机构（1）、加热器（2）、维修车（3）、控制箱（4）、引流管（5），其特征在于：所述修补机构（1）卡合在维修车（3）侧面，所述引流管（5）安装于加热器（2）侧面，所述引流管（5）缠绕在修补机构（1）外侧，所述控制箱（4）嵌固在维修车（3）上端，所述加热器（2）安装于维修车（3）上端；所述修补机构（1）设有活动杆（11）、流通机构（12）、隔热柄（13），所述隔热柄（13）嵌固在活动杆（11）外侧，所述活动杆（11）焊接在流通机构（12）上端，所述活动杆（11）卡合在维修车（3）侧面，所述引流管（5）缠绕在活动杆（11）外侧。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长江师范学院 一种混凝土路面坑槽修补结构
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