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一种液压无极限位器 

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申请/专利权人:南京江凯汽车零部件有限公司

摘要:本发明公开了一种液压无极限位器,具备静止锁定力大,移动阻力小,定位缓冲,无极限位等特点。具体包括活塞杆、导向密封总成、活塞总成、缸筒和隔离活塞;所述活塞杆与活塞总成连接到一起,与隔离活塞、导向密封总成一同装入缸筒内。所述导向密封总成包括骨架壳、轴套和缓冲壳;所述轴套预装在骨架壳内,所述骨架壳和缓冲壳装配成整体。所述活塞总成包括缓冲活塞、拉伸阻尼阀壳体和压缩阻尼阀壳体;所述缓冲活塞与拉伸阻尼阀壳体连接,阻尼阀活塞和阻尼弹簧一同装入拉伸阻尼阀壳体内;所述压缩阻尼阀壳体内同样装入阻尼阀活塞和阻尼弹簧;所述拉伸阻尼阀壳体和压缩阻尼阀壳体通过连接座连接成整体。

主权项:1.一种液压无极限位器,其特征在于:包括活塞杆(1)、导向密封总成(2)、活塞总成(3)、缸筒(4)和隔离活塞(5);所述活塞杆(1)与活塞总成(3)连接到一起,与隔离活塞(5)、导向密封总成(2)一同装入缸筒(4)内;所述导向密封总成(2)包括骨架壳(21)、轴套(24)和缓冲壳(25);所述轴套预装在骨架壳内,所述缓冲壳上预装有密封圈,所述骨架壳(21)和缓冲壳(25)装配成整体;所述活塞总成(3)包括缓冲活塞(31)、拉伸阻尼阀壳体(32)、阻尼阀活塞(33)、阻尼弹簧(34)、连接座(35)、和压缩阻尼阀壳体(36);所述拉伸阻尼阀壳体和压缩阻尼阀壳体的两端分别设置单向密封圈,所述拉伸阻尼阀壳体和压缩阻尼阀壳体的内部都设有过油孔,所述拉伸阻尼阀壳体和压缩阻尼阀壳体的两侧都设有过油通孔;所述缓冲活塞(31)与拉伸阻尼阀壳体(32)连接,所述阻尼阀活塞(33)和阻尼弹簧(34)一同装入拉伸阻尼阀壳体(32)内;所述压缩阻尼阀壳体(36)内同样装入阻尼阀活塞(33)和阻尼弹簧(34);所述拉伸阻尼阀壳体(32)和压缩阻尼阀壳体(36)通过连接座(35)连接成整体。

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权利要求:

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