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申请/专利权人：宁波朗达科技有限公司
摘要：本申请公开了一种桥梁防船撞预警方法及系统，方法包括如下步骤：定义远场海域和近场海域，对远场海域的船舶以及近场海域的环境进行监测，建立非线性时域数值模型，并根据监测的数据进行求解，从而对船舶的运动响应情况进行预测；结合预测结果和监测数据对船舶的行为进行判断，并根据船舶的位置发送相应的预警信号。桥梁防船撞预警系统通过设置相关系统参数来实施上述的方法。本申请的有益效果：相比较传统的预警方式，本方法可以有效的提高预测结果的准确性，进而避免船舶撞击跨海桥梁事故的发生；同时对船舶的实时预测，可以提前对船舶进行预警和纠错，以进一步的降低或避免船舶撞击跨海桥梁事故的发生。
主权项：1.一种桥梁防船撞预警方法，其特征在于，包括如下步骤：S100：基于海域至跨海桥梁距离定义远场海域和近场海域，对远场海域进行风险区域划分并获取近场海域的通航数据；S200：对远场海域和近场海域进行实时监测，获取船舶的静态数据、动态数据和图像数据，以及跨海桥梁每个通航孔内的波流信息；S300：基于势流理论建立非线性时域数值模型，将步骤S200监测的数据信息输入到模型中，进而对远场海域船舶在近场海域波流作用下的运动响应情况进行实时预测；S400：根据步骤S300的实时预测结果，结合步骤S100的通航数据和步骤S200的船舶图像数据，对船舶在每个通航孔内是否存在异常行为进行预测；基于预测的结果结合船舶所处的风险区域发送相应程度的预警信息。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 宁波朗达科技有限公司 一种桥梁防船撞预警方法及系统
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