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一种发动机最大气量自学习方法、设备及存储介质 

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申请/专利权人:东风汽车集团股份有限公司

摘要:本发明公开了一种发动机最大气量自学习方法、设备及存储介质,通过设置一定的激活条件,在特定工况下通过自学习的方式识别发动机最大气量,并采用一定的更新方法更新发动机最大气量存储值,真实反映发动机实时性能,提高动力系统动力输出精度。

主权项:1.一种发动机最大气量自学习方法,其特征在于,本方法包括:预设:在发动机台架试验中,在各种大气压力、各种辛烷值、各种发动机转速和各种发动机水温下获取其对应的发动机最大气量,作为初始值,存储到发动机最大气量存储值中;其中,以发动机水温作为采样点,并按照以下原则选取:在两个相邻采样点之间,同样的发动机转速、大气压力、辛烷值下的最大气量与发动机水温呈线性关系;进入自学习稳定化阶段:当发动机工况满足第一激活条件时,发动机进入自学习稳定化阶段;进入最大气量自学习激活阶段:在自学习稳定化阶段,当满足第二激活条件时,进入最大气量自学习激活阶段,并持续一定时间T,计算一定时间T内的发动机转速总和、发动机水温总和、发动机实际最大气量总和;进入自学习存储阶段:当所述的一定时间T满足后,进入自学习存储阶段,计算一定时间T内的发动机转速平均值nAvg、发动机水温平均值CoolantAvg和发动机实际最大气量平均值RhoAvg,且将发动机最大气量平均值限制在一定范围内;将计算结果更新到发动机最大气量存储值中;所述更新的具体方法为:在发动机最大气量的存储值中,转速A、水温CN-1下的上一次发动机最大气量存储值为rho1,转速A、水温CN下的上一次发动机最大气量存储值为rho2,转速B、水温CN-1下的上一次发动机最大气量存储值为rho3,转速B、水温CN下的上一次发动机最大气量存储值为rho4,其中A<B,CN-1<CN;本次计算得到的发动机转速平均值nAvg在[A,B]之间,发动机水温平均值CoolantAvg在[CN-1,CN]之间,则更新得到转速nAvg、水温CoolantAvg下的发动机最大气量学习值rhoBef为: 式中,k0为预设系数;将转速nAvg、水温CoolantAvg下的发动机最大气量学习值rhoBef插入到水温采样点中;同时更新转速A、水温CN-1下的上一次发动机最大气量存储值为rho1′:rho'1=k0×rho1+1-k0×rho1+RhoAvg-rhoBef更新转速A、水温CN下的上一次发动机最大气量存储值为rho2′:rho'2=k0×rho2+1-k0×rho2+RhoAvg-rhoBef更新转速B、水温CN-1下的上一次发动机最大气量存储值为rho3′:rho'3=k0×rho3+1-k0×rho3+RhoAvg-rhoBef更新转速B、水温CN下的上一次发动机最大气量存储值为rho4′:rho'4=k0×rho4+1-k0×rho4+RhoAvg-rhoBef本次自学习结束。

全文数据:

权利要求:

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