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申请/专利权人：山东省高速养护集团有限公司
摘要：本实用新型公开了一种车辆追尾缓冲结构，包括固定壳体、滑动腔、活动壳体、活动孔腔、弹簧一、弹簧二、盲孔一、伸缩臂、凸槽、连接管和缓冲机构；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，由于车辆撞击面不是平面使得首先接触车辆的伸缩臂会左移，从而能够通过对应的弹簧一进行缓冲，而此时的伸缩臂左移也会使左侧的液压油通过连接管进入到其他未与车辆的接触的伸缩臂左侧，也就能够通过对应的弹簧二再次进行缓冲；本实用新型中设置的若干个伸缩臂，能够自适应的与追尾车辆接触，从而避免了追尾车辆局部与本结构接触造成较大的损伤，也就确保了本缓冲结构能够重复使用。
主权项：1.一种车辆追尾缓冲结构，其特征在于：包括固定壳体（1）、滑动腔（2）、活动壳体（3）、活动孔腔（4）、弹簧一（5）、弹簧二（6）、盲孔一（7）、伸缩臂（8）、凸槽（9）、连接管（10）和缓冲机构（11）；所述固定壳体（1）右侧内部设有滑动腔（2），且滑动腔（2）内部活动连接在活动壳体（3）；所述活动孔腔（4）为若干个，若干个所述活动孔腔（4）均呈横向设置且均设在活动壳体（3）右侧内部，若干个所述活动孔腔（4）左侧之间均通过连接管（10）相连通；所述伸缩臂（8）为若干个，若干个所述伸缩臂（8）左侧均呈横向活动连接在对应的活动孔腔（4）内部，若干个所述伸缩臂（8）左侧外部均设有凸槽（9）；所述盲孔一（7）为若干个，若干个所述盲孔一（7）分别开设在对应的伸缩臂（8）左侧中央，若干个所述盲孔一（7）与对应的活动孔腔（4）左侧之间均设有弹簧一（5）；所述弹簧二（6）为若干个，若干个所述弹簧二（6）左侧分别设在对应的凸槽（9）右侧以及对应的活动孔腔（4）右侧之间；所述缓冲机构（11）左侧设在滑动腔（2）左侧，所述缓冲机构（11）右侧设在活动壳体（3）左侧内部。
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权利要求：
百度查询： 山东省高速养护集团有限公司 一种车辆追尾缓冲结构
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