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一种雕塑升降车 

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申请/专利权人:大连艺起雕塑工程有限公司

摘要:本实用新型涉及雕塑领域,且公开了一种雕塑升降车,本实用新型包括车架,车架的左右侧壁前后侧均转动连接有车轮,车架的后侧固定连接有推杆,其特征在于,车架的顶部开设深槽,深槽的内底壁中央固定连接有固定块,固定块与车架的前侧内壁之间转动连接有丝杆,丝杆的前端贯穿车架前侧壁,丝杆的前端固定连接有转把一,转把一的外壁螺纹连接有锁紧螺母,锁紧螺母抵紧在车架的前侧壁,丝杆的外壁螺纹连接有移动块,移动块的左右侧壁均固定连接有导向杆。

主权项:1.一种雕塑升降车,包括车架1,车架1的左右侧壁前后侧均转动连接有车轮2,车架1的后侧固定连接有推杆3,其特征在于,车架1的顶部开设深槽26,深槽26的内底壁中央固定连接有固定块4,固定块4与车架1的前侧内壁之间转动连接有丝杆5,丝杆5的前端贯穿车架1前侧壁,丝杆5的前端固定连接有转把一6,转把一6的外壁螺纹连接有锁紧螺母7,锁紧螺母7抵紧在车架1的前侧壁,丝杆5的外壁螺纹连接有移动块8,移动块8的左右侧壁均固定连接有导向杆9,深槽26的左右内侧壁均开设有滑槽10,导向杆9远离移动块8的一端延伸至滑槽10内,导向杆9与滑槽10滑动配合,深槽26内顶部具有剪叉架11,剪叉架11的底部两端分别与深槽26的左右内侧壁和两个导向杆9的外壁转动连接,剪叉架11的顶部具有平板12,平板12的后端底部两侧与剪叉架11的顶部后侧两端转动连接,平板12的前侧底部左右侧沿均固定连接有固定框13,剪叉架11的顶部前侧两端分别与两个固定框13内侧壁滑动连接,平板12的顶部中央固定连接有基台14,基台14的顶部通过平面轴承15转动连接有转盘16,基台14上部与转盘16的底部之间设置平面轴承15,转盘16的底部固定连接有固定环17,基台14在固定环17内部,固定环17与基台14间隙配合,固定环17的底部边沿固定连接有卡齿18,卡齿18均匀分布在固定环17底部,平板12的顶部左侧中央固定连接有固定板19,固定板19的右侧壁转动连接有转轴20,转轴20贯穿固定板19,转轴20的右端固定连接有齿轮21,齿轮21与卡齿18相啮合,转轴20的左端固定连接有转把二22,平板12的顶部开设有透孔23,透孔23位于齿轮21底部外侧,齿轮21下半部在透孔23内,齿轮21与透孔23间隙配合,平板12的顶部左侧开设有限位槽24,限位槽24呈凸字形,限位槽24位于透孔23后侧,限位槽24内滑动连接有卡板25,卡板25的顶部向上延伸且插入卡齿18之间。

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