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申请/专利权人：中建新疆建工(集团)有限公司;中建新远建设有限公司
摘要：本发明提供了一种地铁既有车辆段出入场段不停运加盖结构及其施工方法，属于工程建设技术领域，包括出入场段区域，出入场段区域的左右两侧均排列设置有一列竖向的现浇结构柱，两列现浇结构柱之间水平设有若干预制主梁，相邻的两个预制主梁之间水平搭设有若干预制横梁，本发明的目的在于提供一种地铁既有车辆段出入场段不停运加盖结构及其施工方法，其采用预制主、次梁、板与现浇混凝土的组合结构形式，不停运加盖的出入场段区域上方采用预制梁+板结构形式，解决在既有地铁车辆段不停运施工模式下结构连接难题，以此降低施工难度、提升建造的便捷性，避免传统结构施工的施工侵限问题。
主权项：1.一种地铁既有车辆段出入场段不停运加盖结构，其特征在于：包括地铁从前往后设置的出入场段区域1，所述出入场段区域1的左右两侧均排列设置有一列竖向的现浇结构柱2，两列所述现浇结构柱2之间水平设有若干预制主梁3，所述预制主梁3的两端分别与两侧相邻的所述现浇结构柱2的上端连接，相邻的两个所述预制主梁3之间水平搭设有若干预制横梁4。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中建新疆建工(集团)有限公司 中建新远建设有限公司 一种地铁既有车辆段出入场段不停运加盖结构及其施工方法
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