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申请/专利权人：中铁五局集团第六工程有限责任公司
摘要：本发明公开了小半径曲线有轨电车有缝线路有砟轨道铺设方法，涉及涉及有轨电车轨道铺设施工领域，该方法通过先调整固定线路线形，再上砟整道改变传统的上砟整道施工顺序，将小半径曲线线路起道与线形调整放在上砟捣固以前，并在轨道铺设时，在钢轨接头位置加密布置轨枕，并在轨枕旁增加混凝土支墩固定轨枕，以抵消钢轨自身的弯曲应力，确保小半径曲线线路线形及轨道标高控制精度，实现小半径曲线有轨电车有缝线路有砟轨道铺设，施工后小半径曲线上砟整道能一次性达到线路运行条件，确保行车平顺与安全。
主权项：1.小半径曲线有轨电车有缝线路有砟轨道铺设方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、施工准备：测量复核路基面标高，对线路中桩及边桩进行放样；S2、底砟铺设：测量放样出底砟铺设的外边线，根据松铺系数计算好每个断面需要铺设道砟的高度，再进行底砟的摊铺与压实；S3、安放轨枕：根据测量放线，以线路左侧和曲线外股为基本轨并方正基本轨轨枕；在道砟上散布轨枕，根据轨节表轨枕摆放位置，通过测量定位，在小半径曲线上每隔3米采用在轨枕宽度范围内打两根地锚的方式固定一根轨枕；并在小半径曲线上钢轨接头位置处加密布置轨枕，附加撑杆固定；S4、钢轨及扣配件安装：轨道铺设时，小半径曲线接头位置轨距控制到设计值后，进行鱼尾夹板的连接；S5、上砟整道：对新铺轨道逐步整正；S6、测量复核：对轨道线路中心线、曲线要素位置进行平面、标高测量复核，轨距加宽、曲线超高是否满足设计要求，确保线路准确无误，沿线通长检查轨枕是否方正、钢轨扣配件及接头夹板安装是否正确、螺栓是否扭紧；S7、支墩施工：待全部检查复核无误后，在小半径曲线外股接头处轨枕外侧刨出四根轨枕范围大小的区域，施工钢筋混凝土支墩抵靠在四根轨枕端部。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁五局集团第六工程有限责任公司 小半径曲线有轨电车有缝线路有砟轨道铺设方法
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