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申请/专利权人：联合汽车电子有限公司
摘要：本发明实施例中的防误判爆震识别方法，通过获取待识别发动机的运行参数，并确定待识别发动机的运行工况，若为急加工况，则获取爆震检测信号和预设爆震识别阈值，并基于爆震检测信号确定初始背景噪声参数，查表确定噪声放大系数和强度阈值放大系数，根据初始背景噪声参数和噪声放大系数确定防误判噪声参数，并基于防误判噪声参数确定目标爆震强度，根据预设爆震识别阈值和强度阈值放大系数确定防误判爆震识别阈值，并基于目标爆震强度与防误判爆震识别阈值确定待识别发动机的当前爆震状态；本方法基于工况对背景噪声和爆震强度阈值进行放大调节，防止行驶因素造成的爆震误识别，提升爆震识别精度，避免车辆由于爆震误识别引起的动力丢失。
主权项：1.一种防误判爆震识别方法，其特征在于，所述防误判爆震识别方法包括：获取待识别发动机的运行参数，并基于所述运行参数确定待识别发动机的运行工况；若所述运行工况为急加工况，则获取爆震检测信号和预设爆震识别阈值，并基于所述爆震检测信号确定初始背景噪声参数；基于所述运行参数查表确定噪声放大系数和强度阈值放大系数，根据所述初始背景噪声参数和所述噪声放大系数确定防误判噪声参数，并基于所述防误判噪声参数确定目标爆震强度；根据所述预设爆震识别阈值和强度阈值放大系数确定防误判爆震识别阈值，并基于所述目标爆震强度与所述防误判爆震识别阈值确定待识别发动机的当前爆震状态，所述当前爆震状态包括爆震发生和正常运行。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 联合汽车电子有限公司 一种防误判爆震识别方法、装置、电子设备及存储介质
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