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申请/专利权人：丰田合成株式会社

摘要：乘员保护装置具有如下部件：座椅安全带，其具有腰带部；充气机；以及气囊，其设置于所述腰带部，具有主体部、导管部和系带，所述导管部使得膨胀用气体流入至所述主体部，所述系带与所述主体部的外周面连结，其中，膨胀完毕时的所述主体部具有：后壁部，其与所述系带的一端部连结；前壁部，其在所述后壁部的前方与所述后壁部隔开间隔而配置，与所述系带的另一端部连结；以及上壁部，其在比所述系带更靠上方的位置将所述后壁部与所述前壁部连接，所述主体部通过使得所述系带卡挂卡止于支撑体，从而经由所述系带而支撑于所述支撑体。

主权项：1.一种乘员保护装置10，其具有：座椅安全带11、111、211，其至少具有舌片20、120、220、带扣19、119、219和腰带部13、113、213，所述带扣19、119、219与所述舌片20、120、220结合，所述腰带部13、113、213在所述20、120、220与所述带扣19、119、219结合的状态下约束就坐于座椅1、101、201的乘员M的腰部MW；充气机24、124、224，其产生膨胀用气体；以及气囊30、130、230，其设置于所述腰带部13、113、213，并且具有主体部30a、130a、230a、导管部30b、130b、230b和系带30c、130c、230c，所述主体部30a、130a、230a通过被供给所述膨胀用气体而膨胀，承挡所述乘员M，所述导管部30b、130b、230b与所述充气机24、124、224连接，将从所述充气机24、124、224产生的所述膨胀用气体引导至所述主体部30a、130a、230a并使得所述膨胀用气体流入至所述主体部30a、130a、230a，所述系带30c、130c、230c与所述主体部30a、130a、230a的外周面连结，其中，膨胀完毕时的所述主体部30a、130a、230a具有：后壁部30a1、130a1、230a1，其与所述乘员M抵接，并且与所述系带30c、130c、230c的一端部30c1、130c1、230c1连结；前壁部30a2、130a2、230a2，其在所述后壁部30a1、130a1、230a1的前方与所述后壁部30a1、130a1、230a1隔开间隔而配置，与所述系带30c、130c、230c的另一端部30c2、130c2、230c2连结；以及上壁部30a3、130a3、230a3，其在比所述系带30c、130c、230c更靠上方的位置将所述后壁部30a1、130a1、230a1与所述前壁部30a2、130a2、230a2连接，所述主体部30a、130a、230a通过使得所述系带30c、130c、230c卡挂卡止于支撑体80、180、280、MK，从而经由所述系带30c、130c、230c而支撑于所述支撑体80、180、280、MK。

全文数据：

权利要求：

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