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申请/专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要：本申请实施例提供了一种过街通道和地下区间隧道的合建结构及施工方法。合建结构，建在第一方向道路和第二方向道路的交叉路口处，包括：轨道交通地下区间隧道，设置在第一方向道路之下和第一方向道路的长度方向一致；轨道交通地下车站，地下二层站台层与轨道交通地下区间隧道同层，站厅层位于地下一层，且位于第二方向道路的同一侧；第一方向过街通道，位于轨道交通地下区间隧道之上，第一方向过街通道与轨道交通地下车站站厅层位于同一层且相互连通。本申请实施例解决了现有技术需要分次施工轨道交通地下区间隧道和过街通道、施工过程中二者相互影响需要保护已完成结构，工程量较大，建设仍较为复杂，对周边影响较大的技术问题。
主权项：1.一种过街通道和地下区间隧道的合建结构的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：形成超前支护结构；在所述超前支护结构之下形成上洞室，作为轨道交通地下车站洞室和或第一方向过街通道；在所述轨道交通地下车站洞室之下形成下洞室，作为轨道交通地下区间隧道洞室；在所述超前支护结构之下形成上洞室的步骤之后，还包括如下步骤：在上洞室的底板预留出土孔洞，以便于进行下洞室的土体开挖；形成超前支护结构的步骤，具体包括：形成多个超前大管棚，其中，各个所述大管棚呈拱形排列；形成多个超前小导管，其中，各个所述超前小导管呈拱形排列在所述超前大管棚之下，且两个所述超前大管棚之间下方的位置设置一个所述超前小导管；在各个所述超前大管棚和所述超前小导管内注浆，以加固地层；在所述超前支护结构之下形成上洞室的步骤，具体包括以下步骤：开挖上洞室的左半边洞室的断面；形成上洞室的临时中隔壁；对上洞室的左半边洞室的断面进行临时支撑；开挖上洞室的右半边洞室的断面；对上洞室的右半边洞室的断面进行临时支撑；对上洞室进行上洞室二次衬砌形成永久性支撑，拆除临时支撑；其中，所述永久性支撑包括位于所述上洞室底部的位置的上洞室的底板。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 过街通道和地下区间隧道的合建结构及施工方法
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