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申请/专利权人：空中客车运营简化股份公司

摘要：本发明涉及一种推进系统，其包括底架402、风扇整流罩208、铰接系统300，铰接系统固定在底架402与风扇整流罩206之间，并且包括轴302、阻挡装置306和止动装置308，轴具有两个偏移的圆柱体，其中，中心圆柱体可动地旋转安装在底架402上，并且其中，侧向圆柱体可动地旋转安装在风扇整流罩208上，阻挡装置将中心圆柱体相对于底架402的旋转限制在关闭位置与中间位置之间，止动装置允许风扇整流罩208在中间位置与打开位置之间旋转，并防止风扇整流罩208旋转超过中间位置。以此类布置，风扇整流罩在其开始打开时侧向运动，这减小了相互作用的风险。

主权项：1.用于飞行器100的推进系统106，所述推进系统106包括：－底架402；－短舱202，所述短舱包括两个风扇整流罩208；－对于每个风扇整流罩208而言的至少一个铰接系统300，所述至少一个铰接系统紧固在所述底架402与所述风扇整流罩208之间，以便使所述风扇整流罩208在关闭位置至打开位置之间运动，且反之亦然；以及－对于每个风扇整流罩208而言的锁定装置，所述锁定装置布置成交替地采用锁定位置和解锁位置，在所述锁定位置中，所述锁定装置确保所述风扇整流罩208锁定在所述底架402上处于所述关闭位置中，在所述解锁位置中，所述锁定装置不确保所述风扇整流罩208锁定在所述底架402上，其中，每个铰接系统300包括：－轴302，所述轴包括具有轴线12a的中心圆柱体302a和各自具有轴线12b－c的至少一个侧向圆柱体302b－c，其中，所述中心圆柱体302a能活动地安装在所述底架402上绕它的轴线12a旋转，其中，所述至少一个侧向圆柱体302b－c能活动地安装在所述风扇整流罩208上绕它的轴线12b－c旋转，并且其中，所述至少一个侧向圆柱体302b－c的轴线12b－c同轴，且平行但不同于所述中心圆柱体302a的轴线12a；－阻挡装置306，所述阻挡装置布置成将所述中心圆柱体302a相对于所述底架208在第一位置与第二位置之间旋转，所述第一位置对应于所述风扇整流罩208的关闭位置，所述第二位置对应于所述风扇整流罩208的中间位置，所述风扇整流罩208在所述中间位置中从对应于所述风扇整流罩208的一侧侧向偏移；以及－止动装置308，所述止动装置布置成允许所述风扇整流罩208相对于所述至少一个侧向圆柱体302b－c在对应于所述风扇整流罩208的中间位置的第一位置与对应于所述风扇整流罩208的打开位置的第二位置之间旋转，并防止所述风扇整流罩208在从打开位置运动时旋转超过中间位置，其中，所述阻挡装置306包括与所述轴302成一体的第一叶片306a、和与所述底架402成一体的两个第一销306b－c，其中，所述两个第一销306b－c布置在所述第一叶片306a的各侧，其中，一个第一销306b布置成使得所述第一叶片306a在所述风扇整流罩208的关闭位置邻抵它，并且其中，另一第一销306c布置成使得所述第一叶片306a在所述风扇整流罩208的中间位置邻抵它。

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权利要求：

百度查询： 空中客车运营简化股份公司 包括配备改进的铰接系统的短舱的飞行器推进系统