买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：成都飞机工业(集团)有限责任公司

摘要：本发明提出了一种基于试飞数据的标定重量下耦合机动性能的修正方法，基于试飞数据，对飞机和发动机整体考虑，首先选取耦合机动的高度和速度，获取不同滚转角下的耦合机动性能数据，其次根据不同滚转角状态求出升致阻力因子，并结合耦合机动性能的函数关系，得到标定重量的耦合机动性能，然后改变速度，求出相同高度，不同速度下，标定重量的耦合机动性能；改变高度，求出相同速度，不同高度下，标定重量的耦合机动性能；最后获得全包线范围内的耦合机动性能，完成对飞机重量‑耦合机动性能的修正，解决了发动机台架推力和风洞试验气动数据与获得真实飞机的特性存在的差异性和飞机理论数据不足以获得不同重量下真实飞机的耦合机动性能的问题。

主权项：1.一种基于试飞数据的标定重量下耦合机动性能的修正方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：选取n个滚转角，建立n个耦合机动动作，计算出飞机的机动率和耦合机动动作的过载；步骤2：根据计算出的机动率和耦合机动动作的过载，建立耦合机动性能的力学模型；步骤3：在建立的耦合机动性能的力学模型中，计算出不同滚转角下的耦合机动性能数据，得到耦合机动性能的函数关系；步骤4：根据耦合机动性能的函数关系，利用不同滚转角状态，计算出平均升致阻力因子；步骤5：根据飞机的基准重量和标定重量，结合耦合机动性能的函数关系，得到标定重量的耦合机动性能；步骤6：将不同高度不同速度的标定重量的耦合机动性能进行统计和分析计算，得到全包线范围内的标定重量的耦合机动性能，完成对飞机重量-耦合机动性能的修正；所述步骤1的具体操作为：在相同高度、相同速度和相同重量的情况下，选取n个不同的滚转角，建立n个耦合机动盘旋爬升动作，获取飞机的滚转角和爬升率Vy，具体计算操作为： 其中，△H为当前高度值±100m，△T为爬升当前高度区间所需的时间；获取飞机的耦合盘旋爬升动作时，飞机的法向过载nf，具体计算操作为： 其中，△Ti为数据采集时间间隔，nfi为数据采集间隔的过载；所述步骤2建立耦合机动性能的力学模型的具体操作为：Lcosφ＝GcosθT＝D+Gsinθ CD＝CD0+A·CL2 其中，L为飞机的升力，G为飞机的重力，T为发动机的推力，D为飞机的阻力，ρ为密度，V为速度，S为参考面积，CL为升力系数，CD为阻力系数，CD0为型阻，A为升致阻力因子，φ为滚转角，θ为上升角，nf为法向过载，Vy为爬升率；步骤3中所述耦合机动性能的函数关系为： 其中，Vy为飞机的爬升率，V为速度，G为飞机的重量，T为发动机推力，ρ为密度，S为参考面积，CD0为型阻，A为升致阻力因子，nf为法向过载；所述步骤4的具体操作为：结合耦合机动性能的函数关系，设置不同的滚转角得到升致阻力因子A，具体计算操作为： 其中，Vy1为滚转角为φ1时的飞机的爬升率，Vy2为滚转角为φ2时的飞机的爬升率，V为速度，G为飞机的重量，ρ为密度，S为参考面积，nf1为滚转角为φ1时的法向过载，nf2为滚转角为φ2时的法向过载；步骤5中所述根据飞机的基准重量和标定重量，结合耦合机动性能的函数关系，得到标定重量的耦合机动性能的具体计算操作为： 其中，Gbase为基准重量，Gaim为标定重量，Vybase为基准重量下的飞机的爬升率，nfbase为基准重量下的飞机盘旋动作的过载，ρ为密度，S为参考面积，V为速度，Vyaim为标定重量下的飞机的爬升率，nfaim为标定重量下的飞机盘旋动作的过载；根据建立的耦合机动性能的力学模型与标定重量的耦合机动性能得到： 其中，nfaim为标定重量下的飞机盘旋动作的过载，Vyaim为标定重量下的飞机的爬升率，V为速度，φaim为标定重量下的飞机的滚转角。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种基于试飞数据的标定重量下耦合机动性能的修正方法