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申请/专利权人：贵州省公路工程集团有限公司;安徽中益新材料科技股份有限公司;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
摘要：本发明涉及一种基于DFLED的低位照明设计方法、照明方法及系统，该方法为：通过分析，确定隧道照明的视觉影响因素，对隧道环境特征、隧道交通事故特征、公路隧道驾驶疲劳致因进行分析；对隧道驾驶疲劳规律进行现场测试；对隧道侧壁亮度对公路隧道光环境及人眼视觉特性的影响规律测试；通过分析影响驾驶人动态认知的因素，确定视觉参考系构建方法；通过软件Dialux模拟仿真和实体隧道试验验证，确定DFLED灯在隧道照明中的布灯方式、安装高度与间距及控制方法；既能保障交通安全又能实现节能照明。
主权项：1.一种基于DFLED的低位照明设计方法，其特征在于，包括：S1通过分析，确定隧道照明的视觉影响因素，具体为：S11对隧道环境特征、隧道交通事故特征、公路隧道驾驶疲劳致因进行分析；S12对隧道驾驶疲劳规律进行现场测试；S13对隧道侧壁亮度对公路隧道光环境及人眼视觉特性的影响规律测试；S2通过分析影响驾驶人动态认知的因素，确定视觉参考系构建方法；S3通过软件Dialux模拟仿真和实体隧道试验验证，确定DFLED灯在隧道照明中的布灯方式、安装高度与间距及控制方法。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 贵州省公路工程集团有限公司 安徽中益新材料科技股份有限公司 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 一种基于DFLED的低位照明设计方法、照明方法及系统
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