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申请/专利权人：重庆交通大学
摘要：本发明公开了一种运河路线方案评价方法，其特征在于，列出影响运河路线评价的各个类别方向的各个评判指标，并将各指标统一量化并赋予对应权重，再采用逼近理想解排序法与灰色关联分析结合法（TOPSIS‑GRA结合法）对备选方案进行综合评价和排序，以识别出最优解，以最终获得对路线方案的综合评价。本发明能够更好地避免传统选线耗时耗力且主观判断过于明显的缺陷，能够为运河选线提供更智能，可量化的主、客观综合决策，提高决策效率和可靠性。
主权项：1.一种运河路线方案评价方法，其特征在于，包括如下步骤：1建立运河路线方案综合评价体系，从不同类别的评判方向，构建能够影响运河路线评价的准则层；2在各个准则层中分别列出能够对评判产生影响的各指标；指标包括定性指标和定量指标，定性指标是指需要依赖决策者主观评价的指标，定量指标是指能够根据指标含义进行客观计算数值的指标；对于定性指标，组织专家进行主观评价，获得决策者主观意见；对于定量指标，根据其含义计算或统计获得具体数值；3对各定性指标，采用三角模糊数法对决策者主观意见进行评判和量化处理，并使用FSAHP决策方法进行主观赋权，得出该指标对方案决策的主观权重向量w1；4对各定量指标，计算获得数值后，使用熵值法对指标的客观信息进行赋权，得出方案的客观权重向量w2；5对主观权重向量w1和客观权重向量w2采用线性加权组合法确定综合权重向量w；6采用逼近理想解排序法与灰色关联分析结合法对备选方案进行综合评价和排序，以识别出最优解。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆交通大学 一种运河路线方案评价方法
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