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一种发动机散热机构及发动机缸体 

申请/专利权人:柳州赛克科技发展有限公司

申请日:2023-09-15

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN221277878U

主分类号:F02F1/10

分类号:F02F1/10;F02F1/20;F01M13/00;F02F1/14;F02F7/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权

摘要:本实用新型公开了发动机缸体技术领域的一种发动机散热机构及发动机缸体,包括设置于气缸体一侧的进气侧,以及设置于气缸体另一侧的排气侧;冷却部件,冷却部件包括设置于气缸体中的水冷部、设置于曲轴箱中的曲轴箱强制通风孔,以及设置于气缸体中的润滑部,通过采用开放式水套的铸铁缸体且在缸孔间设置了冷却水道孔,缸体燃烧室最高温度区域都在冷却液包围中且在缸孔间位置最高温度区域设置了冷却水道孔使得缸体水套的冷却效果更佳,燃烧室区域局部过热问题得到解决,提高了缸体燃烧室区域可承受的温度上限;缸体水套通过水套挡板实现排气侧进水与进气侧出水后,加强了排气侧的冷却效果,使发动机的整体冷却效果得到较大的改进。

主权项:1.一种发动机散热机构,其特征在于:包括设置于气缸体400一侧的进气侧100,以及设置于气缸体400另一侧的排气侧200;冷却部件300,所述冷却部件300包括设置于气缸体400中的水冷部301、设置于曲轴箱500中的强制通风孔302,以及设置于气缸体400中的润滑部303。

全文数据:

权利要求:

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