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轮胎胎面结构 

申请/专利权人:赛轮集团股份有限公司

申请日:2023-12-22

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN221272440U

主分类号:B60C11/03

分类号:B60C11/03

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权

摘要:本实用新型提供了一种轮胎胎面结构。轮胎胎面结构设置在轮胎的胎面上,包括:多个纵向沟槽,各纵向沟槽均沿轮胎的周向延伸,多个纵向沟槽沿轮胎的宽度方向间隔设置,以将胎面分隔为胎肩花纹部和中间花纹部,轮胎与地面之间的接触面具有宽度W1,多个纵向沟槽的宽度和W2与宽度W1之间满足:0.22W1≤W2≤0.26W1;片状结构,设置在胎肩花纹部和或中间花纹部上,片状结构的厚度G1满足:0.4mm≤G1≤1mm,片状结构为多个,至少一个片状结构的至少部分呈折线状设置;其中,中间花纹部和或胎肩花纹部远离胎面的至少部分棱角处设置有第一倒角。本实用新型有效地解决了现有技术中轮胎的操纵性能和驾驶安全性能无法兼顾的问题。

主权项:1.一种轮胎胎面结构,设置在轮胎的胎面上,其特征在于,包括:多个纵向沟槽10,各所述纵向沟槽10均沿所述轮胎的周向延伸,多个所述纵向沟槽10沿所述轮胎的宽度方向间隔设置,以将所述胎面分隔为胎肩花纹部20和中间花纹部30,所述轮胎与地面之间的接触面具有宽度W1,多个所述纵向沟槽10的宽度和W2与所述宽度W1之间满足:0.22W1≤W2≤0.26W1;片状结构40,设置在所述胎肩花纹部20和或所述中间花纹部30上,所述片状结构40的厚度G1满足:0.4mm≤G1≤1mm,所述片状结构40为多个,至少一个所述片状结构40的至少部分呈折线状设置;其中,所述中间花纹部30和或所述胎肩花纹部20远离所述胎面的至少部分棱角处设置有第一倒角1。

全文数据:

权利要求:

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