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一种可伸缩线束 

申请/专利权人:常州捷翼汽车零部件有限公司

申请日:2023-10-08

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN221282519U

主分类号:H01R13/72

分类号:H01R13/72;H01R31/06;H01B7/06;B60R16/02

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权

摘要:本实用新型公开了一种可伸缩线束,安装在汽车的车身和后备箱门内,包括分别安装在所述车身和所述后备箱门内的第一连接器和第二连接器,以及连接第一连接器和第二连接器的线缆,所述线缆上设置第一密封件和第二密封件,在第一密封件和第二密封件之间还设置螺旋部,螺旋部构造为可随后备箱门的开关而伸缩;所述线缆包括内部的至少一根导线和套设在导线外周的护套,第一连接器和第一密封件之间,第二连接器和第二密封件之间的护套为第一护套,第一密封件和第二密封件之间的护套为第二护套,第一护套与第二护套的材质不同。螺旋部自然状态下为缩紧状态,后备箱门打开时跟随拉伸,降低了线束与周边结构碰撞的概率。

主权项:1.一种可伸缩线束,安装在汽车的车身和后备箱门内,其特征在于,包括分别安装在所述车身和所述后备箱门内的第一连接器和第二连接器,以及连接第一连接器和第二连接器的线缆,所述线缆上设置第一密封件和第二密封件,在第一密封件和第二密封件之间还设置螺旋部,所述螺旋部构造为可随后备箱门的开关而伸缩;所述线缆包括内部的至少一根导线和套设在所述导线外周的护套,所述第一连接器和所述第一密封件之间,所述第二连接器和所述第二密封件之间的所述护套为第一护套,第一密封件和第二密封件之间的所述护套为第二护套,所述第一护套与所述第二护套的材质不同。

全文数据:

权利要求:

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