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加强式发动机保护杠 

申请/专利权人:合肥泰金机电科技发展有限公司

申请日:2023-12-25

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN221273340U

主分类号:B62J23/00

分类号:B62J23/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权

摘要:本实用新型属于发动机保护杠技术领域,具体公开了加强式发动机保护杠,发动机连接架A位于发动机保护杠下支架的一端,发动机连接架B的一端连接至发动机保护杠上支架远离发动机保护杠下支架的一端,发动机加固支撑杆的底部焊接在发动机保护杠下支架的外侧,发动机连接架C的一端焊接固定在发动机保护杠下支架的外侧,将发动机安装托盘A、发动机安装托盘B、发动机安装托盘C通过螺栓安装在摩托车发动机的外侧进行固定,通过保护架对摩托车起到防护作用,在摩托车发生碰撞时不易脱落,减少经济损失,本结构根据发动机外轮廓研发,紧密贴合在发动机外侧,通过线条式固定,因此摩托车发动机散热不受影响。

主权项:1.加强式发动机保护杠,其特征在于:包括;对称式保护组件,对称式保护组件包括两个保护架,两个保护架包裹在摩托车发动机的两侧,所述保护架包括发动机保护杠下支架100、发动机连接架A102、发动机保护杠上支架104、发动机连接架B105、发动机加固支撑杆107、发动机连接架C108;所述发动机连接架A102位于发动机保护杠下支架100的一端,发动机连接架A102与发动机保护杠下支架100采用焊接固定,发动机保护杠上支架104的一端焊接在发动机保护杠下支架100的外侧,发动机连接架B105的一端连接至发动机保护杠上支架104远离发动机保护杠下支架100的一端,发动机加固支撑杆107的顶部连接在发动机连接架B105与发动机保护杠上支架104的连接处,发动机加固支撑杆107的底部焊接在发动机保护杠下支架100的外侧,所述发动机连接架C108的一端焊接固定在发动机保护杠下支架100的外侧。

全文数据:

权利要求:

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