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申请/专利权人：青岛嘉恩机械科技有限公司
申请日：2023-11-29
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN221278401U
主分类号：F16H57/02
分类号：F16H57/02;F16H57/04
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.07.05#授权
摘要：本实用新型公开了一种高性能减速器箱体结构，包括：第一支撑块，所述第一支撑块的下端安装有第一限位块，且第一支撑块的上端开设有第一预留孔，所述第一预留孔的内侧开设有散热槽，所述第一支撑块的中部上端开设有第一连接孔，且第一连接孔的内侧开设有支撑孔，所述第一支撑块的上端安装有第一箱体，且第一箱体的下端安装有第二限位块，所述第一支撑块的外侧开设有第一限位槽；连接组件，其安装在第一箱体的上端，且连接组件由环形连接体、支撑板和连接杆构成。该高性能减速器箱体结构，在安装过程中可以对于箱体进行快速的安装，同时便于拆解箱体更换内部零件，使用便捷，适应更多的使用环境，实用性强。
主权项：1.一种高性能减速器箱体结构，其特征在于，包括：第一支撑块1，所述第一支撑块1的下端安装有第一限位块2，且第一支撑块1的上端开设有第一预留孔3，所述第一预留孔3的内侧开设有散热槽4，所述第一支撑块1的中部上端开设有第一连接孔5，且第一连接孔5的内侧开设有支撑孔14，所述第一支撑块1的上端安装有第一箱体6，且第一箱体6的下端安装有第二限位块7，所述第一支撑块1的外侧开设有第一限位槽15；连接组件8，其安装在第一箱体6的上端，且连接组件8由环形连接体801、支撑板802和连接杆803构成，所述连接组件8的上端安装有第二箱体9，且第二箱体9的外侧内部开设有第二限位槽16，所述第二箱体9的内部安装有第二支撑杆17，且第二箱体9的上端外侧设置有第三限位块10，所述第二箱体9上端内侧开设有第二连接孔11，且第二连接孔11的内侧开设有第三连接孔12，所述第三连接孔12的外侧设置有第一支撑杆13，所述第二箱体9的内部安装有预留槽18。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 青岛嘉恩机械科技有限公司 一种高性能减速器箱体结构
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